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本文对煤灰粒子冲击单根管子的碰撞和磨损问题进行了效值研究。用SIMP LE方法求解绕流单根管子的湍流气相场。应用脉动频谱随机颗粒轨迹模型计算了烟气中煤灰粒子冲击单根管子的运动轨迹。应用Tabakoff提出的估计煤灰粒子对塑性材料冲蚀量模型估计了管壁各处受冲蚀的程度,指出了最大冲蚀部位,讨论了冲蚀量与烟气速度和煤灰粒子尺寸的关系,并将估计的冲蚀结果与实验结果作了比较。