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论文介绍了混合动力车辆能量回馈技术的现状,明确了串联式混合动力车辆的传动系统结构和能量体配置方案,分析了目前混合动力车辆所采用的能量回馈控制策略的优缺点,提出了一种考虑能量体温度影响的制动能量回馈模糊控制策略,并通过仿真分析验证了该控制策略的可行性.
串联式混合动力车辆制动能量回馈控制策略研究
【摘 要】
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论文介绍了混合动力车辆能量回馈技术的现状,明确了串联式混合动力车辆的传动系统结构和能量体配置方案,分析了目前混合动力车辆所采用的能量回馈控制策略的优缺点,提出了一种考虑能量体温度影响的制动能量回馈模糊控制策略,并通过仿真分析验证了该控制策略的可行性.
【机 构】
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湖南铁路科技职业技术学院,湖南 株洲 412006
【出 处】
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汽车实用技术
【发表日期】
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2021年21期
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