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采用大涡模拟模型(LES)计算了某汽车暖通空调风道的瞬态流场,然后应用L ighth ill-Curle声学理论,采用FW-H声学模型,预测了其噪声特性。与试验结果对比表明,用CFD方法预测暖通空调系统管道气动噪声有一定精度,分析结果可用于改进空调系统的气动噪声性能。
乘用车暖通空调风道气动噪声模拟研究
【摘 要】
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采用大涡模拟模型(LES)计算了某汽车暖通空调风道的瞬态流场,然后应用L ighth ill-Curle声学理论,采用FW-H声学模型,预测了其噪声特性。与试验结果对比表明,用CFD方法预测暖
【机 构】
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合肥工业大学机械工程博士后流动站,奇瑞汽车有限公司博士后工作站
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2006年12期
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