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慕溪北欧旅游
这是一家芬兰的旅行公司，提供在北欧地区的旅行服务。慕溪的使命是带你发现最好玩的北欧：遇见未知的人和故事（Meet），体验新鲜好玩的活动（Engage），品尝新奇的当地食物（Taste），居住你梦想中的房子（Stay）。METS定义了一段旅行的生命，在慕溪每一段旅行都有一个属于自己的METS。
瑞典的北部城市基纳律，位于北极圈以北145公里处。我们从芬兰自驾，穿越极地雪原、崇山峻岭，抵达此地，感受到了这里漫天飞雪、冰天雪地的冬天。我们此行遇见了可爱的驯鹿、冰酒店及可爱的当地人，不过遗憾的是，我们错过了蜚声世界的北极光。错过是为了更好地遇见，这次错过，唤起了我们对下一次北欧之旅的期盼。
雪原深处，探访世界知名的冰酒店
离开了芬兰拉普兰雪原，我们接下来要去往的是瑞典北部城市——基律纳。第一次自驾从芬兰跨过边境到瑞典，短短一天的时间辗转在两个国家之间，这种感觉太不可思议了！夜幕降临之际，我们进入瑞典境内了。不知是否因为天色太暗，总感觉瑞典下的雪明显没有邻国芬兰的厚。
在一个加油站，我们买了饮料，便一路迎着雪花向北驶向基律纳。当快靠近这个滑雪胜地时，天边闪耀起微弱的淡绿色的光芒，我们欣喜地以为是极光在舞动，但后来却证明这不过是滑雪场的灯光，激荡的心情很快便平复了。
到达我们在基律纳下榻的酒店——Camp Ripan，天色已经不早了，一行人简单吃了点面包，就纷纷回房休息，因为第二天，等待我们的是满满的行程。
晨起，我们在酒店品尝了丰盛的早餐：可口的面包、清爽的沙拉，还有我最爱的pancake以及酸味很重的酸奶，如果不太适应这种酸味的程度，可以往里面加许多浆果调和。
早餐后，我们开车前往距离基律纳市中心约18公里的冰酒店。冰酒店始建于1989年，是世界上第一个完全由冰雪建造的酒店。酒店的每个房间都有不同的主题元素。每年耗费30000吨雪和4000吨冰修建，参与酒店冰雕制作的是来自世界各地的艺术家及设计师。由于季节原因，每年冰酒店都会根据不同的主题元素重建。冰酒店會一直对游客开放，直到春天完全融化为止。
走进冰酒店，从长廊到每个房间，再到晶莹剔透的家具、装饰全都是由冰雕琢而成，极富设计感，房间大门的冰体在蓝色灯光的照射下，深邃而神秘，比之前在画册上看到的更让我惊讶。走在长廊中，风雪迎面吹打而来，单薄的鞋底让人感到阵阵的寒意， 我边走边打着哆嗦，嘴里还不停对自己唠叨：真该多穿点的！
乘坐驯鹿雪橇，穿梭于白雪皑皑的童话世界
在离开冰酒店后，我们回到市区，前往当地非常知名的驯鹿农场。农场被厚厚的积雪覆盖，一栋栋小木屋顺着前行的道路铺开，驯鹿农场的接待人员带我们去了圈养驯鹿的位置，我们手里拿着Lichen近距离地给驯鹿喂食。在喂食的过程中，我发现它们吃东西的声音好大，好像很饱足的样子，又像是叫你再多拿点。
我们在向导的带领下体验了驯鹿雪橇。乘坐驯鹿雪橇，可以近距离接触驯鹿，它是非常受欢迎的活动。驯鹿雪橇本来是当地人的一种古老的出行方式，现在已经演变成了一种旅游体验的项目。
乘坐驯鹿雪橇的时间通常从十分钟到几个小时，速度缓和。半躺在仅掩盖着一条毯子的雪橇里，在-2℃的拉普兰雪地慢悠悠地穿行，这种经历既神奇又难忘。拉着朋友的那头驯鹿总是会用它的鹿角触碰我的头，我便一直和它絮絮叨叨地讲话，似乎它已经听懂了。
雪越下越大，在近一个半小时的雪橇慢行中，同行的四人都快被冻成冰柱了。之后，我们迫不及待地回到温暖的木屋里烤火，直到僵硬的身体重新恢复温度。在一人一杯暖暖的咖啡后，我们结束了这次驯鹿农场之行。我对这次驯鹿雪橇之行最大的感受，就是一定要穿足衣服，最主要是穿厚实保暖的鞋子，要不然真会冻得人受不了。驯鹿农场还不是我们这天的终点，我们今天还有一个任务，那便是寄出我们在基律纳的手绘明信片。
我们在Sami camp逛了一圈，然后去市区找到邮局寄出明信片，又买了香蕉和苹果，吃了巨大无比的汉堡后，便正式与基律纳道别了。
阿比斯库，未完成的极光之旅
从基律纳离开后，我们前往旅途的下一站——阿比斯库。阿比斯库距离瑞典、挪威的边境三十多公里，隶属于基律纳。北极圈以北且相对偏僻的位置使它成为观看北极光和午夜阳光的绝佳之地。我虽然已从无数照片里见识过阿比斯库的美，但还是很想目睹它真实的风景。
前往阿比斯库的路上，两旁的风景开始由低矮的针叶林变成雪山，这意味着快到目的地了。兴奋之余，我们找了一处稍微宽敞的地方停下车来，开始肆意地拍照。
冰雪、荒无人烟的道路、雪山，仿佛世界只有我们了。而天色渐渐暗下来，一日的白昼又到了尽头。明天又将是怎样的景致在等着我们呢？会在阿比斯库的夜空目睹北极光的出现吗？今天还在下雪，估计北极光是不会出现了。果不其然，车子还没开进阿比斯库境内，我们就遭遇了大风雪，只好小心翼翼地驾驶着这辆租来的车，以缓慢的速度将车开到了阿比斯库。
第二天，天色依然灰蒙还夹着风雪，原先的计划是去天空站看看。阿比斯库北极光天空站位于极光地带的中间位置，曾被美国宇航局称为世界上观测北极光的最佳地点。我们本来也期待满满，但听说去往天空站的道路被大雪封住了，让车辆不好前行。于是我们盘算着离开瑞典前往挪威。
正好酒店的一对外国夫妇告诉我们，开往挪威的道路应该也被封了。但我们还是想去一试，在路上开了差不多二十分钟，发现好多大卡车停在路边，那时候仍在下雪，我们只稍稍等了一会儿便决定回头。
在回酒店的路上，很不幸，我们把车开到了雪地摩托车道上，车陷在雪地里无法动弹。我试着跑去找酒店工作人员，但他们也没办法，只好四处找寻能帮我们的工具。几个人在冰天雪地里，想尽办法把车推出来，在风雪中尝试了大约一个小时，我们彻底放弃了。这时不知从哪跑来一个当地年轻人，他主动过来帮我们推车。好不容易车有点动静，却因为过于用力使轮胎陷入另一边的雪地里。又过了半个小时，两位驾着雪地摩托车的路人也停下来帮忙。最终还是他们找了擎天柱般的拖车将我们的车子拖了出来。这些突如其来的帮助，让我们对北欧人的友善心怀感激。
等到车子被拖出来的时候，已经是北欧漆黑的夜了，这个时间在阿比斯库已经找不到吃饭的地方，所有餐厅都在晚上八点半结束营业。但一个很好心的餐厅主人帮我们问到了一家餐厅可以给我们提供比萨，虽然这家餐厅还远在14公里外，我们还是决定前往。填饱肚子后，我们立马返回酒店倒头睡了，因为实在是太累。第二天早上醒来，发现风雪骤停，静谧的阿比斯库真是美丽。
临行前我们还是对极光天空站念念不忘，于是去天空站的山脚下看了看，远处传来一阵阵动物的叫声，在这冰天雪地里，让人听着心里就生出些许凉意。在最后离开阿比斯库前，我们到了瑞典最北的火车站，越发舍不得离开——火车承载着无数想要遇见北极光的旅人来到这里，而我们终究还是无法见到阿比斯库上空的绚丽色彩。
TIPS
基律纳冰酒店
1. 酒店内温度很低，一定要做好保暖措施。
2. 基律纳汽车站有班车可以前往冰酒店，也可自行打车，不过出租车价格很贵，费用包括“起步价 39 瑞典克朗+里程计价+时耗费用”。
阿比斯库
1. 极光天空站位于诺利亚山的半山腰处，徒步爬山或乘坐缆车（单程/往返SEK135/170）可以到达，缆车需要提前订票。
2. 极光天空站官网http：//www.auroraskystation.com/en/，天空站本身免票，到达天空站的滑雪道需要付费，非会员单程185瑞典克朗。如参加其极光导览介绍，则需付费。
3. 开放时间：21：00—次日1：00，有带导览介绍的时间是从22：00开始，每半小时一次，23：30是最后一次。
这是一家芬兰的旅行公司，提供在北欧地区的旅行服务。慕溪的使命是带你发现最好玩的北欧：遇见未知的人和故事（Meet），体验新鲜好玩的活动（Engage），品尝新奇的当地食物（Taste），居住你梦想中的房子（Stay）。METS定义了一段旅行的生命，在慕溪每一段旅行都有一个属于自己的METS。
瑞典的北部城市基纳律，位于北极圈以北145公里处。我们从芬兰自驾，穿越极地雪原、崇山峻岭，抵达此地，感受到了这里漫天飞雪、冰天雪地的冬天。我们此行遇见了可爱的驯鹿、冰酒店及可爱的当地人，不过遗憾的是，我们错过了蜚声世界的北极光。错过是为了更好地遇见，这次错过，唤起了我们对下一次北欧之旅的期盼。
雪原深处，探访世界知名的冰酒店
离开了芬兰拉普兰雪原，我们接下来要去往的是瑞典北部城市——基律纳。第一次自驾从芬兰跨过边境到瑞典，短短一天的时间辗转在两个国家之间，这种感觉太不可思议了！夜幕降临之际，我们进入瑞典境内了。不知是否因为天色太暗，总感觉瑞典下的雪明显没有邻国芬兰的厚。
在一个加油站，我们买了饮料，便一路迎着雪花向北驶向基律纳。当快靠近这个滑雪胜地时，天边闪耀起微弱的淡绿色的光芒，我们欣喜地以为是极光在舞动，但后来却证明这不过是滑雪场的灯光，激荡的心情很快便平复了。
到达我们在基律纳下榻的酒店——Camp Ripan，天色已经不早了，一行人简单吃了点面包，就纷纷回房休息，因为第二天，等待我们的是满满的行程。
晨起，我们在酒店品尝了丰盛的早餐：可口的面包、清爽的沙拉，还有我最爱的pancake以及酸味很重的酸奶，如果不太适应这种酸味的程度，可以往里面加许多浆果调和。
早餐后，我们开车前往距离基律纳市中心约18公里的冰酒店。冰酒店始建于1989年，是世界上第一个完全由冰雪建造的酒店。酒店的每个房间都有不同的主题元素。每年耗费30000吨雪和4000吨冰修建，参与酒店冰雕制作的是来自世界各地的艺术家及设计师。由于季节原因，每年冰酒店都会根据不同的主题元素重建。冰酒店會一直对游客开放，直到春天完全融化为止。
走进冰酒店，从长廊到每个房间，再到晶莹剔透的家具、装饰全都是由冰雕琢而成，极富设计感，房间大门的冰体在蓝色灯光的照射下，深邃而神秘，比之前在画册上看到的更让我惊讶。走在长廊中，风雪迎面吹打而来，单薄的鞋底让人感到阵阵的寒意， 我边走边打着哆嗦，嘴里还不停对自己唠叨：真该多穿点的！
乘坐驯鹿雪橇，穿梭于白雪皑皑的童话世界
在离开冰酒店后，我们回到市区，前往当地非常知名的驯鹿农场。农场被厚厚的积雪覆盖，一栋栋小木屋顺着前行的道路铺开，驯鹿农场的接待人员带我们去了圈养驯鹿的位置，我们手里拿着Lichen近距离地给驯鹿喂食。在喂食的过程中，我发现它们吃东西的声音好大，好像很饱足的样子，又像是叫你再多拿点。
我们在向导的带领下体验了驯鹿雪橇。乘坐驯鹿雪橇，可以近距离接触驯鹿，它是非常受欢迎的活动。驯鹿雪橇本来是当地人的一种古老的出行方式，现在已经演变成了一种旅游体验的项目。
乘坐驯鹿雪橇的时间通常从十分钟到几个小时，速度缓和。半躺在仅掩盖着一条毯子的雪橇里，在-2℃的拉普兰雪地慢悠悠地穿行，这种经历既神奇又难忘。拉着朋友的那头驯鹿总是会用它的鹿角触碰我的头，我便一直和它絮絮叨叨地讲话，似乎它已经听懂了。
雪越下越大，在近一个半小时的雪橇慢行中，同行的四人都快被冻成冰柱了。之后，我们迫不及待地回到温暖的木屋里烤火，直到僵硬的身体重新恢复温度。在一人一杯暖暖的咖啡后，我们结束了这次驯鹿农场之行。我对这次驯鹿雪橇之行最大的感受，就是一定要穿足衣服，最主要是穿厚实保暖的鞋子，要不然真会冻得人受不了。驯鹿农场还不是我们这天的终点，我们今天还有一个任务，那便是寄出我们在基律纳的手绘明信片。
我们在Sami camp逛了一圈，然后去市区找到邮局寄出明信片，又买了香蕉和苹果，吃了巨大无比的汉堡后，便正式与基律纳道别了。
阿比斯库，未完成的极光之旅
从基律纳离开后，我们前往旅途的下一站——阿比斯库。阿比斯库距离瑞典、挪威的边境三十多公里，隶属于基律纳。北极圈以北且相对偏僻的位置使它成为观看北极光和午夜阳光的绝佳之地。我虽然已从无数照片里见识过阿比斯库的美，但还是很想目睹它真实的风景。
前往阿比斯库的路上，两旁的风景开始由低矮的针叶林变成雪山，这意味着快到目的地了。兴奋之余，我们找了一处稍微宽敞的地方停下车来，开始肆意地拍照。
冰雪、荒无人烟的道路、雪山，仿佛世界只有我们了。而天色渐渐暗下来，一日的白昼又到了尽头。明天又将是怎样的景致在等着我们呢？会在阿比斯库的夜空目睹北极光的出现吗？今天还在下雪，估计北极光是不会出现了。果不其然，车子还没开进阿比斯库境内，我们就遭遇了大风雪，只好小心翼翼地驾驶着这辆租来的车，以缓慢的速度将车开到了阿比斯库。
第二天，天色依然灰蒙还夹着风雪，原先的计划是去天空站看看。阿比斯库北极光天空站位于极光地带的中间位置，曾被美国宇航局称为世界上观测北极光的最佳地点。我们本来也期待满满，但听说去往天空站的道路被大雪封住了，让车辆不好前行。于是我们盘算着离开瑞典前往挪威。
正好酒店的一对外国夫妇告诉我们，开往挪威的道路应该也被封了。但我们还是想去一试，在路上开了差不多二十分钟，发现好多大卡车停在路边，那时候仍在下雪，我们只稍稍等了一会儿便决定回头。
在回酒店的路上，很不幸，我们把车开到了雪地摩托车道上，车陷在雪地里无法动弹。我试着跑去找酒店工作人员，但他们也没办法，只好四处找寻能帮我们的工具。几个人在冰天雪地里，想尽办法把车推出来，在风雪中尝试了大约一个小时，我们彻底放弃了。这时不知从哪跑来一个当地年轻人，他主动过来帮我们推车。好不容易车有点动静，却因为过于用力使轮胎陷入另一边的雪地里。又过了半个小时，两位驾着雪地摩托车的路人也停下来帮忙。最终还是他们找了擎天柱般的拖车将我们的车子拖了出来。这些突如其来的帮助，让我们对北欧人的友善心怀感激。
等到车子被拖出来的时候，已经是北欧漆黑的夜了，这个时间在阿比斯库已经找不到吃饭的地方，所有餐厅都在晚上八点半结束营业。但一个很好心的餐厅主人帮我们问到了一家餐厅可以给我们提供比萨，虽然这家餐厅还远在14公里外，我们还是决定前往。填饱肚子后，我们立马返回酒店倒头睡了，因为实在是太累。第二天早上醒来，发现风雪骤停，静谧的阿比斯库真是美丽。
临行前我们还是对极光天空站念念不忘，于是去天空站的山脚下看了看，远处传来一阵阵动物的叫声，在这冰天雪地里，让人听着心里就生出些许凉意。在最后离开阿比斯库前，我们到了瑞典最北的火车站，越发舍不得离开——火车承载着无数想要遇见北极光的旅人来到这里，而我们终究还是无法见到阿比斯库上空的绚丽色彩。
TIPS
基律纳冰酒店
1. 酒店内温度很低，一定要做好保暖措施。
2. 基律纳汽车站有班车可以前往冰酒店，也可自行打车，不过出租车价格很贵，费用包括“起步价 39 瑞典克朗+里程计价+时耗费用”。
阿比斯库
1. 极光天空站位于诺利亚山的半山腰处，徒步爬山或乘坐缆车（单程/往返SEK135/170）可以到达，缆车需要提前订票。
2. 极光天空站官网http：//www.auroraskystation.com/en/，天空站本身免票，到达天空站的滑雪道需要付费，非会员单程185瑞典克朗。如参加其极光导览介绍，则需付费。
3. 开放时间：21：00—次日1：00，有带导览介绍的时间是从22：00开始，每半小时一次，23：30是最后一次。