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虽然近年来我国电力机车领域实现了较为长足进步，但大功率牵引变流器IGBT制造技术的落后却不容被忽视，基于此，本文深入分析了牵引变流器IGBT稳态输出特性与暂态特性两方面驱动电路特性，并围绕短路下IGBT擎住效应、短路下IGBT硅片融化机理、IGBT失效与驱动电路等内容就牵引变流器IGBT失效进行了深入论述，希望由此能够为我国电力机车领域的进一步发展带来一定启发。