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集卡是集装箱码头中装卸货物的载体,合理的集卡调度对提高集装箱码头物流系统运作效率、缓解港区内交通阻塞、提高设备利用率具有重要的意义。针对码头集卡运作的特性,提出了基于MAS（Multiple Agent System）理论的集卡调度模型。运用Arena仿真软件对模型进行了仿真研究,并与以往文献基于其他方法的仿真结果进行了对比,表明了模型的可行性和有效性。