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建立了基于ADINA有限元软件的路桥过渡段加宽数值模型,通过研究过渡段加宽后纵横断面沉降规律,分析了纵横断面处理前后路基以及地表的沉降规律、台背回填区范围和桥头搭板对过渡段渐变沉降的影响。
高速公路路桥过渡段加宽不均匀沉降有限元数值分析
【摘 要】
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建立了基于ADINA有限元软件的路桥过渡段加宽数值模型,通过研究过渡段加宽后纵横断面沉降规律,分析了纵横断面处理前后路基以及地表的沉降规律、台背回填区范围和桥头搭板对
【机 构】
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中冶贵州建设投资发展有限公司
【出 处】
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价值工程
【发表日期】
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2019年14期
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