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近日,由中铁十四局集团施工的国内在建最大直径水下盾构公路隧道——南京长江第五大桥夹江隧道5月13日全线贯通,为年底建成通车奠定了坚实基础。南京长江第五大桥采用斜拉桥形式,夹江隧道是连接南京主城和江北新区的重要纽带。盾构隧道长1159 m,管片外径15 m。
国内在建最大直径水下盾构公路隧道全线贯通
【摘 要】
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近日,由中铁十四局集团施工的国内在建最大直径水下盾构公路隧道——南京长江第五大桥夹江隧道5月13日全线贯通,为年底建成通车奠定了坚实基础。南京长江第五大桥采用斜拉桥
【出 处】
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石油沥青
【发表日期】
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2020年3期
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