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一种阻燃增强耐高温尼龙复合材料
【发表日期】
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2020年01期
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＜正＞欧盟“碳关税”是一种新型的贸易壁垒。2022年12月13日，欧盟委员会、欧盟理事会和欧洲议会就欧盟碳关税（碳边境调整机制“碳关税”，简称“CBAM”机制）进行第四轮三方协商，其中欧洲议会议员已与理事会达成临时协议。2023年2月9日，欧洲议会环境、公共卫生和食品安全委员会正式通过该版本CBAM协议，
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为完善通用后勤保障装备维修体系,解决维修保障现实难题,提升维修保障效益,针对维修实践中存在体系运行不畅、维修能力偏弱、保障资源分布不均等问题,提出采取军民融合方式,建立区域联合维修保障基地的构想,按照组建基地、完善机制、拓展功能、构建体系的流程,阐述基地组建的步骤措施。
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＜正＞绿色发展是永续发展的必要条件，也是应对气候变化问题的重要遵循。中国积极推行科技革命和顺应产业变革趋势，抓住绿色转型带来的巨大发展机遇，推动实现绿色复苏发展，让良好生态环境成为经济社会可持续发展的支撑。但近年来以美日欧等发达经济体为首的碳关税的征收，引发了新形式的国际竞争贸易保护，碳关税与世界贸易的捆绑成为各利益团体进行国际政治经济博弈的工具，也成为发达国家向发展中国家转嫁排放成本和抑制发展中
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＜正＞欧洲议会通过的碳边界调整机制（CBAM,又称“碳关税”）相关规则修正的草案,将于2023年推行“碳关税”、2027年起对出口欧盟的部分产品征缴针对产品碳足迹的关税。有机化学品、塑料、钢铁等行业列入“碳关税”征收范围,或将较大程度影响浙江化工产业对欧贸易,应尽早谋划应对。持续加码的“碳关税”欧洲议会于2022年6月22日通过“碳关税”修正案“一读”文本,立法进程迈入第三阶段,
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