涡旋压缩机曲轴动力特性研究

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针对无油润滑涡旋压缩机曲轴动力特性,建立曲轴机构的机构模型和动力学模型。利用有限元分析软件ANSYS,分析曲轴在不同压缩工况下的应力和应变状态,并对曲轴在交变载荷下作用的疲劳强度进行计算,结果表明,曲轴的最大变形和应力发生在与动涡盘相连部分和与电机相连部分。
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