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应用数值计算方法对含有全部附体地效翼船粘性绕流进行计算分析。根据地效翼船的复杂几何特性，构造网格的特有的分块形式，采用标准κ-ε湍流模型计算了XTW4地效翼船巡航状态空气绕流流场，同时将计算得到的结果与实验值进行对比，吻合较好。
地效翼船复杂流场的计算与分析
【摘 要】
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应用数值计算方法对含有全部附体地效翼船粘性绕流进行计算分析。根据地效翼船的复杂几何特性，构造网格的特有的分块形式，采用标准κ-ε湍流模型计算了XTW4地效翼船巡航状态空
【机 构】
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南京理工大学动力工程学院,中国船舶科学研究中心
【出 处】
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南京航空航天大学学报
【发表日期】
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2007年1期
【基金项目】
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致谢：特别感谢中国船舶科学研究中心对本人在读博士期间的大力帮助.本文所涉及的部分试验数据是中国船舶科学研究中心高性能部的海事试验结果.
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