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为有效解决战时长江铁路保障问题，提出了利用多用途浮箱和铁路舟桥器材拼组简易铁路轮渡的设想。结合船舶在波浪中的运动理论，建立了简易铁路轮渡在风载和波浪作用下的运动方程，计算了简易铁路轮渡在长江中下游段（B级航区）的通载性和稳定性。拼组的轮渡满足在长江中下游渡运重装备的通载和稳性要求，可在紧急状态用于驳运重装备，从而论证了应急使用的可行性。计算表明，浮基宽度对通载性影响显著，在设计中应处理好环境条件与通过增加宽度提高通载性的关系。