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对于规划新城、新区中先期修建的城市道路都会涉及到近远期结合设计的问题，本文从平面设计、纵断面设计、横断面设计、交通组织等多个方面对城市道路的近远期结合设计做了较为深入的分析与研究。传统的城市道路设计多以满足机动车交通需求为核心，不仅缺少对交通主体——“人”的关注，也不利于实现城市的可持续发展。首先从城市用地、道路空间、路权分配、交通设计、风貌控制等方面对城市道路设计提出基本要求。在此基础上，对城市道路规划设计流程进行重新梳理，提出传统的路网规划与土木工程设计之间应融入“概念设计”环节，交通设计、道路空间综