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高速公路事故对道路拥堵的影响研究是高速公路管理的基础。本文基于交通波理论,根据高速公路交通事故的车道数量,清理时间和车流流量等数据,构建了高速公路交通时空模型,分析了两车道高速公路的事故发生前后的车流的排队长度,事故的持续影响时间和影响范围等。本模型估算精度高,能为高速公路事故的交通影响分析和交通管理、控制提供理论依据。