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弯道斜交桥在自然界中广泛存在,桥区水头损失与通航水流条件密切相关。针对目前斜交桥区水头损失研究较为薄弱的问题,本文基于概化弯道斜交桥模型,通过引入微分思想,分析了不同墩径和斜交角度对弯道几何参数的影响,建立了斜交桥区水头损失计算的通用公式与估算公式。该研究成果对弯道通航验证和斜交桥设计具有指导作用。