相邻换乘站间行车组织及客运组织研究

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近年来,城市轨道交通快速发展,随着2020年底五、六、九号线的顺利开通西安地铁网络化运营初具规模,网络化使得城市轨道交通各条线路通过换乘站作为结点互相连接起来.而随着线网线路的增多,相邻换乘站之间的换乘压力将不断增大,本文以六号线一期开通后相邻换乘站科技路站与西北工业大学站为例,探究各换乘站间的联动控制措施.
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