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本文建立了基于进口车辆排队比的交叉口交通状态观测模型,并在模型中设置了体现交叉口对区域整体交通状态影响程度的相位权重因子.然后,通过分析交叉口交通状态指标P与交叉口平均行程速度之间的关系,建立了基于P的交叉口交通状态等级划分方法.最后,通过仿真案例对模型验证基于车辆排队比的交叉口交通状态判别模型可以有效地对交叉口进行状态判别.