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一、铁路资金运动的特点1．资金分散。铁路行业的资金主要来源于运输进款收入，并通过内部清算分配到各单位，存入各自的开户银行，又通过连续不断的收支活动，形成资金循环运动过程。受运输生产布局点多、线长特点的影响，铁路企业的资金撒落在铁路辐射地区数以万计的银行账户内，而同一企业在不同银行或同一银行又开设有不同的账户，这就使全路巨额的货币资金分散化解，严重影响了资金的综合使用。2体外循环。铁路行业内部虽分为运输、基建、施工、工业、物资等系统，但其设置都是以运输为轴心的。这一特点决定了铁路行业资金的流动以内部流转为主