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涂成鲜艳颜色的主战坦克在原野上高速奔驰，时而越过山坡与“雷区”，时而越过反坦克壕和涉渡场，泥水飞溅，枪炮轰鸣。这看上去仿佛是在进行一场战斗或者军事演习，但却被俄罗斯国防部冠以体育运动的称谓“坦克冬季两项”。这是近年来在俄军中流行的一项竞赛性军事训练。2013年这项赛事演变成了俄罗斯“坦克冬季两项”国际邀请赛，来自俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦和亚美尼亚4国军队派出的优秀坦克乘员组参加了角逐，最终俄罗斯代表队率先完成比赛，捧得首届比赛的冠军杯。据悉，此项比赛是由俄罗斯国防部长绍伊古亲自发起，在俄军乃至世界军事史上都尚属首次。
比赛名称的由来
“坦克冬季两项”称谓中的“冬季两项”这个俄语单词，与冬季奥运会上的比赛项目之一“现代冬季两项”完全相同。现代冬季两项是越野滑雪和射击相结合的体育运动项目，要求运动员身背专用小口径步枪，每滑行一段距离进行一次射击，最先到达终点者为优胜。
现代坦克两项起源于狩猎。挪威、芬兰及瑞典等北欧国家有漫长绵延的冬季雪野，古人为了在雪地里跑得更快，发明了雪杖和滑雪板。为快速寻找和追捕猎物，并随时准备举枪射击，他们在长期生活和生产实践中，练就了高超的滑雪技术和滑行中运用猎枪射击的能力。
1767年，守卫在挪威与瑞典边界的挪威边防军巡逻队，举办了第一次滑雪和射击相结合的比赛。由于该项运动在军队和民间开展得非常普遍，比赛逐年增多，1924年被国际滑雪联合会列为冬季奥运会正式比赛项目，1932年被取消。1960年第八届冬奥会将这项运动项目改称为冬季两项并列为正式比赛。
2013年，一场别出心裁的“坦克冬季两项”国际邀请赛在莫斯科近郊阿拉比诺训练基地靶场举行，属于俄罗斯西部军区第20集团军近卫摩托化步兵第2师（也称为塔曼近卫摩托化步兵师）。比赛中，坦克总计行驶了18.3千米，克服陡坡、反坦克壕、涉渡场（浅滩）、车辙桥等障碍，甚至还要在“雷区”绕标杆穿行。行驶中，坦克还进行了多轮射击，包括用坦克炮和机枪射击600-2500米远由纸箱搭成的坦克或直升机模拟靶。若脱靶，坦克将被罚多行驶500米。使用的弹种包括炮射导弹、杀伤爆破榴弹和机枪弹。
因此，“坦克冬季两项”比赛项目的俄语称谓借用“冬季两项”这个词还是比较贴切。比赛组织者称，他们就是受现代冬季两项运动的启发，才发起“坦克冬季两项”比赛的，并在赛制设计上最大限度地贴近实战，参赛坦克需要在规定时间内行驶一定距离，并对远距离外的移动目标靶进行若干次射击。
此外，蛇形转弯、涉渡场、车辙桥、模拟雷区也是参赛坦克的必经考验。由于“坦克冬季两项”国际邀请赛并非在冬季举办，也不是在人造雪地上进行，所以本文在叙述这项赛事时，将统一采用“坦克两项”这个称谓。
俄罗斯队捧得首届冠军杯
2013年8月14日，来自俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、亚美尼亚4国军队派出的优秀坦克乘员组参加了角逐。为了公平竞赛，各国参赛队在本届比赛中使用的都是俄罗斯T-72B主战坦克，并被涂成鲜艳的颜色，以使人们能够从远距离外分辨其所代表的参赛国。经过4天较量，最终来自俄罗斯西部军区近卫独立摩托化步兵第120旅近卫坦克第355营的乘员组获得优胜，捧得首届比赛的冠军杯——1辆金色的T-34-85坦克模型。涂红漆的俄罗斯坦克以26分钟的成绩跑完全程并命中所有目标，首先到达终点。获得亚军的是哈萨克斯坦代表队，季军是白俄罗斯代表队，第四名是亚美尼亚代表队。
俄罗斯国防部长谢尔盖·绍伊古亲自为获胜代表队颁奖，并对所有获奖的代表队表示祝贺。冠军队坦克乘员每人还获得了1辆由俄罗斯乌拉尔机车车辆制造厂赞助的“尼瓦”越野车。2009年，担任俄罗斯总理的普京自己掏钱购买了1辆“尼瓦”车，夺得亚军的哈萨克斯坦乘员获得了“拉达”车，白俄罗斯的坦克乘员则获得了全地形车。俄罗斯国防部还向白俄罗斯、亚美尼亚与哈萨克斯坦的坦克乘员颁发了“巩固战斗友谊”奖章。此外，每个代表队还获得了专门为本次赛事制作的T-72主战坦克模型。
在比赛间隙还举行了名为“坦克芭蕾”的表演。4辆T-80主战坦克和1辆“姆斯塔”-S自行火炮边转圈行进边摇晃主炮，并用车身组成几何图形。俄罗斯电视台在报道中称，驾驶员为此请教了专业编舞师。
“坦克两项”竞赛的目的
根据俄罗斯国防部的定义，举办“坦克两项”竞赛的目的在于使“坦克兵在竞争最佳称号的过程中，唤醒他们的奋斗精神”。俄罗斯国防部作训总局局长伊万·亚历山德罗维奇·布瓦里采夫中将在首届“坦克两项”新闻发布会上声称：“‘坦克两项’不是体育运动，而是作战训练活动，是检验坦克兵掌握装备熟练程度的竞赛项目……竞赛的主要目的是评估在崎岖地形上坦克乘员驾驶坦克和射击的技能。竞赛不仅是单纯的坦克竞赛，也是各国坦克乘员组、坦克设计师、生产厂家以及后勤技术保障人员的竞争。”
俄国防部长绍伊古在评价2013年“坦克两项”国际邀请赛时称，比赛中所有参赛的坦克乘员都表现出了高超的技能、专业性和协调性。他还表示，未来可以将这项竞赛办成类似于F1赛车那样流行的比赛。如果各国都参加比赛，未来“坦克两项”比赛将与赛车一样，不仅考验各国坦克的设计，也需要坦克乘员有高超的技能。
俄罗斯军官们对这种比赛非常着迷，盛赞该项比赛所体现的竞争精神，还说这是对军队日常生活的一种调剂。俄罗斯媒体发表评论说，“坦克两项”竞赛与俄罗斯官方倡导的爱国主义教育相一致，俄罗斯重视实力和军事胜利，坦克是理想的膜拜对象。在俄罗斯许多城市的中心广场上，都有用坦克作为伟大卫国战争胜利的纪念碑。
2014年“坦克两项”比赛
俄罗斯2014年“坦克两项”国际邀请赛的规模将大为扩展，据俄媒体2014年初报道，国防部已经向41个国家军方发出了正式邀请。
尽管今年的赛期将至，但参赛国家还可能存在变数，主要原因是今年3月以来，乌克兰局势发生剧烈动荡，最终可能影响有些国家是否派员参加。 2013年10月31日，俄罗斯国防部陆军总司令部发言人贡恰罗夫少校对媒体宣布，美国、德国、法国、瑞典、中国、意大利、英国以及若干独联体国家军方都表明了参加2014年“坦克两项”的意愿。俄罗斯国防部将在11月底邀请上述国家驻俄武官处的代表召开工作会议，商讨比赛规程和细节。
2013年12月，意大利军队装备“公羊”坦克的第132装甲旅的代表参观考察了“坦克两项”赛道。
2014年1月30日，俄国防部军训总局局长伊万·布瓦里采夫中将对媒体说，2014年“坦克两项”比赛预定于今年7月26日至8月10日在阿拉比诺训练基地靶场举办。已经有20个国家决定参赛，其中15个国家决定使用俄罗斯T-72B，乌克兰、希腊、捷克、意大利和中国打算使用本国坦克参赛。意大利决定采用本国产“公羊”C-1主战坦克参赛。
布瓦里采夫中将介绍，现在的问题是需仔细研究如何将参赛坦克运到俄罗斯。据悉，乌克兰和中国参赛坦克将通过铁路输送，估计往返运输费将超过430万卢布。捷克、意大利和希腊将用运输机空运，是用俄罗斯飞机还是用参赛国飞机运输有待商定。
2014年2月4日，俄罗斯西部军区新闻事务局局长科切特科夫上校对媒体宣布，印度军事代表团应邀参观了莫斯科近郊的摩托化步兵部队，了解了“坦克两项”比赛规则，考察了赛道、训练基地坦克存放和保养设施。
2月27日，在中国国防部例行记者会上，国防部新闻事务局副局长、新闻发言人杨宇军上校表示，应俄罗斯军队邀请，中方将派员赴俄参加2014年“坦克两项”国际邀请竞赛。目前，中方正与俄方就参赛的有关具体事宜进行协商。
4月3日，俄罗斯国防部作训总局副局长尤里·彼得罗夫中将表示，13个国家确认将参加2014年“坦克两项”国际邀请赛，而且中国和科威特队还将驾驶本国坦克参加比赛。其它11个国家代表决定使用俄罗斯坦克参赛，其中6个国家的坦克乘员将在俄军坦克第4师训练基地进行为期6天的赛前培训。外国参赛代表队计划7月17日抵达俄罗斯，并开始筹备比赛。决赛将在8月4-9日举行。
彼得罗夫中将还透露，俄罗斯乌拉尔机车车辆制造厂将为今年“坦克两项”比赛改进升级118辆T-72B系列主战坦克。其中31辆将改进成T-7283，首批15辆将于5月交付军方，其余车辆将于6月交付。特种装备维修企业还将为比赛维修87辆坦克，包括T-72B坦克22辆，T-7281坦克65辆。其中首批21辆T-7281坦克已经交付塔曼近卫摩托化步兵师。国际邀请赛结束后，这些坦克将留给西部军区训练部队，用于坦克和摩步分队的作战训练。
2014年“坦克两项”比赛类似于冬奥会现代两项的接力赛，预定参赛坦克必须行驶20千米长的赛程，还要克服“坦克两项”中必须跨越设置的障碍：蛇行转弯、涉渡场、陡峭的土坡、车辙桥和崖壁等。在行驶过程中，坦克乘员还要对距离900-2200米的模拟坦克靶和低空飞行直升机靶进行射击。如果射击脱靶，坦克将多行驶500米距离的罚圈。
令人耳目一新的所谓“坦克芭蕾”集体舞表演，今年将由8辆T-80坦克和2辆“姆斯塔”-S自行火炮完成。表演将同时在两个30米×30米的场地上进行，坦克和自行火炮将“跳”华尔兹和卡德里尔舞，完成“阿克塞尔”、“封套”、“决斗”、“花芯”和其它复杂的旋转。
“坦克芭蕾”舞训练分几个阶段实施。驾驶员首先要在由复杂编程计算机系统控制的训练模拟器上进行培训。尔后坦克乘员还要通过“步行模拟坦克”的方式模拟坦克“跳舞”，最后阶段才在坦克和自行火炮上进行单车、双车、四车组合，反复练习。
参加“坦克芭蕾”表演培训的乘员需要在狭小的限制空间内练习，以达到精湛的驾驶和操炮技能。此外，乘员还要准确执行命令，完成编队编组操作，以实现乘员间动作的高度协同。
虽然2013年“坦克两项”比赛，由来自俄罗斯西部军区的坦克乘员组获得冠军，但该乘员组今年同样要参加俄军组织的严格选拔赛。俄军将在第一阶段从全军优秀乘员中，选拔出最优秀的6名坦克乘员，进行为期两个月的赛前培训。培训结束后，淘汰2名乘员。比赛规定每国只派4名乘员参加决赛，其中3名参赛，1名作为预备乘员。
俄军参赛坦克乘员的选拔程序是，各军区依据2013年诸兵种作战训练的情况，挑选出最佳的坦克车长、炮长和驾驶员，并将其编成候选乘员组。然后从全军选出的20多名最优秀乘员中，通过再竞赛选出代表俄军参加国际邀请赛的最佳乘员组。
俄国防部新闻局表示，目前俄方仍在与有意参加今年赛事国家代表，其中包括独联体国家和北约国家，积极商谈今年比赛的相关事宜。其中包括讨论比赛规程、参赛车辆、指挥组、裁判委员会的组成等。俄国防部原计划3月初最终确定参赛国家和参赛人数，从而开始进入靶场、赛道设施、坦克技术保障以及参赛选手住宿设施的实质性准备阶段。由于今年3月以来，乌克兰局势发生剧烈动荡，至今参赛国和人数也未最后敲定。目前的最新信息是5月6日，俄国防部长绍伊古透露说，今年8月将在俄罗斯举行的“坦克两项”国际比赛，至少有12个国家决定参赛，还有一些国家仍在确认中。来自中国和科威特的代表队将使用本国坦克，另有22个国家正计划派出观察员出席本次赛事。
比赛场地和设施建设
2014年“坦克两项”国际邀请赛将按新的竞赛规程组织实施。据此，俄方正在对比赛场地、赛道、比赛车辆、训练和装备保养设施、参赛人员和工作人员居住生活条件，以及观众接待等基础设施进行整修和改建。
俄罗斯特种设施建设部门最近透露，为加强阿拉比诺训练基地比赛场地设施建设，政府已预算拨款10.8亿卢布。为使比赛更加壮观，赛道将大幅扩建，还将建设专用颁奖典礼场地、可容纳5000名观众的看台和现代化新闻中心，三个装备保养和车辆展示停放场。
赛道和障碍物的数量将会大量增加，延长的赛道将增设新的比赛设施。赛道改建将包括小型、大型和处罚圈3种道路。军事建筑工程师正在设计扩建赛道（现在仅有4条赛道），建设深至1.2米、长25米，能同时容纳4辆坦克比赛的涉渡场，还将建设4个反坦克壕和2个崖壁（2～3米长的陡坡），以及无线电遥控靶等。此外，还计划建设8条步兵战车专用赛道和坦克行进间射击出发线。
如果碰到下雨天，现在设计的观众席无法接待5000名观众。观众可能比专家更有兴趣看到坦克的追逐、在土岗上飞跃，不断射击和摧毁某个目标。“坦克两项”比赛对技术专家来说，没有多少吸引力，他们需要了解更深层次的东西。但对军事训练，提高坦克兵训练热情，提高军人威信和吸引青少年关注坦克是有益的尝试。
俄罗斯特种设施建设部门还解释说，阿拉比诺靶场的现代化建设，不仅是为了举办“坦克两项”比赛，而是要建设成训练坦克兵的现代化基地。
[编辑/王瑾]
比赛名称的由来
“坦克冬季两项”称谓中的“冬季两项”这个俄语单词，与冬季奥运会上的比赛项目之一“现代冬季两项”完全相同。现代冬季两项是越野滑雪和射击相结合的体育运动项目，要求运动员身背专用小口径步枪，每滑行一段距离进行一次射击，最先到达终点者为优胜。
现代坦克两项起源于狩猎。挪威、芬兰及瑞典等北欧国家有漫长绵延的冬季雪野，古人为了在雪地里跑得更快，发明了雪杖和滑雪板。为快速寻找和追捕猎物，并随时准备举枪射击，他们在长期生活和生产实践中，练就了高超的滑雪技术和滑行中运用猎枪射击的能力。
1767年，守卫在挪威与瑞典边界的挪威边防军巡逻队，举办了第一次滑雪和射击相结合的比赛。由于该项运动在军队和民间开展得非常普遍，比赛逐年增多，1924年被国际滑雪联合会列为冬季奥运会正式比赛项目，1932年被取消。1960年第八届冬奥会将这项运动项目改称为冬季两项并列为正式比赛。
2013年，一场别出心裁的“坦克冬季两项”国际邀请赛在莫斯科近郊阿拉比诺训练基地靶场举行，属于俄罗斯西部军区第20集团军近卫摩托化步兵第2师（也称为塔曼近卫摩托化步兵师）。比赛中，坦克总计行驶了18.3千米，克服陡坡、反坦克壕、涉渡场（浅滩）、车辙桥等障碍，甚至还要在“雷区”绕标杆穿行。行驶中，坦克还进行了多轮射击，包括用坦克炮和机枪射击600-2500米远由纸箱搭成的坦克或直升机模拟靶。若脱靶，坦克将被罚多行驶500米。使用的弹种包括炮射导弹、杀伤爆破榴弹和机枪弹。
因此，“坦克冬季两项”比赛项目的俄语称谓借用“冬季两项”这个词还是比较贴切。比赛组织者称，他们就是受现代冬季两项运动的启发，才发起“坦克冬季两项”比赛的，并在赛制设计上最大限度地贴近实战，参赛坦克需要在规定时间内行驶一定距离，并对远距离外的移动目标靶进行若干次射击。
此外，蛇形转弯、涉渡场、车辙桥、模拟雷区也是参赛坦克的必经考验。由于“坦克冬季两项”国际邀请赛并非在冬季举办，也不是在人造雪地上进行，所以本文在叙述这项赛事时，将统一采用“坦克两项”这个称谓。
俄罗斯队捧得首届冠军杯
2013年8月14日，来自俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、亚美尼亚4国军队派出的优秀坦克乘员组参加了角逐。为了公平竞赛，各国参赛队在本届比赛中使用的都是俄罗斯T-72B主战坦克，并被涂成鲜艳的颜色，以使人们能够从远距离外分辨其所代表的参赛国。经过4天较量，最终来自俄罗斯西部军区近卫独立摩托化步兵第120旅近卫坦克第355营的乘员组获得优胜，捧得首届比赛的冠军杯——1辆金色的T-34-85坦克模型。涂红漆的俄罗斯坦克以26分钟的成绩跑完全程并命中所有目标，首先到达终点。获得亚军的是哈萨克斯坦代表队，季军是白俄罗斯代表队，第四名是亚美尼亚代表队。
俄罗斯国防部长谢尔盖·绍伊古亲自为获胜代表队颁奖，并对所有获奖的代表队表示祝贺。冠军队坦克乘员每人还获得了1辆由俄罗斯乌拉尔机车车辆制造厂赞助的“尼瓦”越野车。2009年，担任俄罗斯总理的普京自己掏钱购买了1辆“尼瓦”车，夺得亚军的哈萨克斯坦乘员获得了“拉达”车，白俄罗斯的坦克乘员则获得了全地形车。俄罗斯国防部还向白俄罗斯、亚美尼亚与哈萨克斯坦的坦克乘员颁发了“巩固战斗友谊”奖章。此外，每个代表队还获得了专门为本次赛事制作的T-72主战坦克模型。
在比赛间隙还举行了名为“坦克芭蕾”的表演。4辆T-80主战坦克和1辆“姆斯塔”-S自行火炮边转圈行进边摇晃主炮，并用车身组成几何图形。俄罗斯电视台在报道中称，驾驶员为此请教了专业编舞师。
“坦克两项”竞赛的目的
根据俄罗斯国防部的定义，举办“坦克两项”竞赛的目的在于使“坦克兵在竞争最佳称号的过程中，唤醒他们的奋斗精神”。俄罗斯国防部作训总局局长伊万·亚历山德罗维奇·布瓦里采夫中将在首届“坦克两项”新闻发布会上声称：“‘坦克两项’不是体育运动，而是作战训练活动，是检验坦克兵掌握装备熟练程度的竞赛项目……竞赛的主要目的是评估在崎岖地形上坦克乘员驾驶坦克和射击的技能。竞赛不仅是单纯的坦克竞赛，也是各国坦克乘员组、坦克设计师、生产厂家以及后勤技术保障人员的竞争。”
俄国防部长绍伊古在评价2013年“坦克两项”国际邀请赛时称，比赛中所有参赛的坦克乘员都表现出了高超的技能、专业性和协调性。他还表示，未来可以将这项竞赛办成类似于F1赛车那样流行的比赛。如果各国都参加比赛，未来“坦克两项”比赛将与赛车一样，不仅考验各国坦克的设计，也需要坦克乘员有高超的技能。
俄罗斯军官们对这种比赛非常着迷，盛赞该项比赛所体现的竞争精神，还说这是对军队日常生活的一种调剂。俄罗斯媒体发表评论说，“坦克两项”竞赛与俄罗斯官方倡导的爱国主义教育相一致，俄罗斯重视实力和军事胜利，坦克是理想的膜拜对象。在俄罗斯许多城市的中心广场上，都有用坦克作为伟大卫国战争胜利的纪念碑。
2014年“坦克两项”比赛
俄罗斯2014年“坦克两项”国际邀请赛的规模将大为扩展，据俄媒体2014年初报道，国防部已经向41个国家军方发出了正式邀请。
尽管今年的赛期将至，但参赛国家还可能存在变数，主要原因是今年3月以来，乌克兰局势发生剧烈动荡，最终可能影响有些国家是否派员参加。 2013年10月31日，俄罗斯国防部陆军总司令部发言人贡恰罗夫少校对媒体宣布，美国、德国、法国、瑞典、中国、意大利、英国以及若干独联体国家军方都表明了参加2014年“坦克两项”的意愿。俄罗斯国防部将在11月底邀请上述国家驻俄武官处的代表召开工作会议，商讨比赛规程和细节。
2013年12月，意大利军队装备“公羊”坦克的第132装甲旅的代表参观考察了“坦克两项”赛道。
2014年1月30日，俄国防部军训总局局长伊万·布瓦里采夫中将对媒体说，2014年“坦克两项”比赛预定于今年7月26日至8月10日在阿拉比诺训练基地靶场举办。已经有20个国家决定参赛，其中15个国家决定使用俄罗斯T-72B，乌克兰、希腊、捷克、意大利和中国打算使用本国坦克参赛。意大利决定采用本国产“公羊”C-1主战坦克参赛。
布瓦里采夫中将介绍，现在的问题是需仔细研究如何将参赛坦克运到俄罗斯。据悉，乌克兰和中国参赛坦克将通过铁路输送，估计往返运输费将超过430万卢布。捷克、意大利和希腊将用运输机空运，是用俄罗斯飞机还是用参赛国飞机运输有待商定。
2014年2月4日，俄罗斯西部军区新闻事务局局长科切特科夫上校对媒体宣布，印度军事代表团应邀参观了莫斯科近郊的摩托化步兵部队，了解了“坦克两项”比赛规则，考察了赛道、训练基地坦克存放和保养设施。
2月27日，在中国国防部例行记者会上，国防部新闻事务局副局长、新闻发言人杨宇军上校表示，应俄罗斯军队邀请，中方将派员赴俄参加2014年“坦克两项”国际邀请竞赛。目前，中方正与俄方就参赛的有关具体事宜进行协商。
4月3日，俄罗斯国防部作训总局副局长尤里·彼得罗夫中将表示，13个国家确认将参加2014年“坦克两项”国际邀请赛，而且中国和科威特队还将驾驶本国坦克参加比赛。其它11个国家代表决定使用俄罗斯坦克参赛，其中6个国家的坦克乘员将在俄军坦克第4师训练基地进行为期6天的赛前培训。外国参赛代表队计划7月17日抵达俄罗斯，并开始筹备比赛。决赛将在8月4-9日举行。
彼得罗夫中将还透露，俄罗斯乌拉尔机车车辆制造厂将为今年“坦克两项”比赛改进升级118辆T-72B系列主战坦克。其中31辆将改进成T-7283，首批15辆将于5月交付军方，其余车辆将于6月交付。特种装备维修企业还将为比赛维修87辆坦克，包括T-72B坦克22辆，T-7281坦克65辆。其中首批21辆T-7281坦克已经交付塔曼近卫摩托化步兵师。国际邀请赛结束后，这些坦克将留给西部军区训练部队，用于坦克和摩步分队的作战训练。
2014年“坦克两项”比赛类似于冬奥会现代两项的接力赛，预定参赛坦克必须行驶20千米长的赛程，还要克服“坦克两项”中必须跨越设置的障碍：蛇行转弯、涉渡场、陡峭的土坡、车辙桥和崖壁等。在行驶过程中，坦克乘员还要对距离900-2200米的模拟坦克靶和低空飞行直升机靶进行射击。如果射击脱靶，坦克将多行驶500米距离的罚圈。
令人耳目一新的所谓“坦克芭蕾”集体舞表演，今年将由8辆T-80坦克和2辆“姆斯塔”-S自行火炮完成。表演将同时在两个30米×30米的场地上进行，坦克和自行火炮将“跳”华尔兹和卡德里尔舞，完成“阿克塞尔”、“封套”、“决斗”、“花芯”和其它复杂的旋转。
“坦克芭蕾”舞训练分几个阶段实施。驾驶员首先要在由复杂编程计算机系统控制的训练模拟器上进行培训。尔后坦克乘员还要通过“步行模拟坦克”的方式模拟坦克“跳舞”，最后阶段才在坦克和自行火炮上进行单车、双车、四车组合，反复练习。
参加“坦克芭蕾”表演培训的乘员需要在狭小的限制空间内练习，以达到精湛的驾驶和操炮技能。此外，乘员还要准确执行命令，完成编队编组操作，以实现乘员间动作的高度协同。
虽然2013年“坦克两项”比赛，由来自俄罗斯西部军区的坦克乘员组获得冠军，但该乘员组今年同样要参加俄军组织的严格选拔赛。俄军将在第一阶段从全军优秀乘员中，选拔出最优秀的6名坦克乘员，进行为期两个月的赛前培训。培训结束后，淘汰2名乘员。比赛规定每国只派4名乘员参加决赛，其中3名参赛，1名作为预备乘员。
俄军参赛坦克乘员的选拔程序是，各军区依据2013年诸兵种作战训练的情况，挑选出最佳的坦克车长、炮长和驾驶员，并将其编成候选乘员组。然后从全军选出的20多名最优秀乘员中，通过再竞赛选出代表俄军参加国际邀请赛的最佳乘员组。
俄国防部新闻局表示，目前俄方仍在与有意参加今年赛事国家代表，其中包括独联体国家和北约国家，积极商谈今年比赛的相关事宜。其中包括讨论比赛规程、参赛车辆、指挥组、裁判委员会的组成等。俄国防部原计划3月初最终确定参赛国家和参赛人数，从而开始进入靶场、赛道设施、坦克技术保障以及参赛选手住宿设施的实质性准备阶段。由于今年3月以来，乌克兰局势发生剧烈动荡，至今参赛国和人数也未最后敲定。目前的最新信息是5月6日，俄国防部长绍伊古透露说，今年8月将在俄罗斯举行的“坦克两项”国际比赛，至少有12个国家决定参赛，还有一些国家仍在确认中。来自中国和科威特的代表队将使用本国坦克，另有22个国家正计划派出观察员出席本次赛事。
比赛场地和设施建设
2014年“坦克两项”国际邀请赛将按新的竞赛规程组织实施。据此，俄方正在对比赛场地、赛道、比赛车辆、训练和装备保养设施、参赛人员和工作人员居住生活条件，以及观众接待等基础设施进行整修和改建。
俄罗斯特种设施建设部门最近透露，为加强阿拉比诺训练基地比赛场地设施建设，政府已预算拨款10.8亿卢布。为使比赛更加壮观，赛道将大幅扩建，还将建设专用颁奖典礼场地、可容纳5000名观众的看台和现代化新闻中心，三个装备保养和车辆展示停放场。
赛道和障碍物的数量将会大量增加，延长的赛道将增设新的比赛设施。赛道改建将包括小型、大型和处罚圈3种道路。军事建筑工程师正在设计扩建赛道（现在仅有4条赛道），建设深至1.2米、长25米，能同时容纳4辆坦克比赛的涉渡场，还将建设4个反坦克壕和2个崖壁（2～3米长的陡坡），以及无线电遥控靶等。此外，还计划建设8条步兵战车专用赛道和坦克行进间射击出发线。
如果碰到下雨天，现在设计的观众席无法接待5000名观众。观众可能比专家更有兴趣看到坦克的追逐、在土岗上飞跃，不断射击和摧毁某个目标。“坦克两项”比赛对技术专家来说，没有多少吸引力，他们需要了解更深层次的东西。但对军事训练，提高坦克兵训练热情，提高军人威信和吸引青少年关注坦克是有益的尝试。
俄罗斯特种设施建设部门还解释说，阿拉比诺靶场的现代化建设，不仅是为了举办“坦克两项”比赛，而是要建设成训练坦克兵的现代化基地。
[编辑/王瑾]