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系统地分析了影响大吨位环向预应力束实测伸长量的主要因素,并引入附加伸长量的概念,对武汉军山长江公路大桥索塔锚固区足尺节段模型试验、工艺模型试验及实桥施工中实测伸长量比计算伸长量偏大的现象给出了合理的解释.
斜拉桥索塔大吨位环向预应力束伸长量试验分析
【摘 要】
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系统地分析了影响大吨位环向预应力束实测伸长量的主要因素,并引入附加伸长量的概念,对武汉军山长江公路大桥索塔锚固区足尺节段模型试验、工艺模型试验及实桥施工中实测伸长
【机 构】
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湖南大学,湖北省京珠高速公路建设指挥部
【出 处】
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中国公路学报
【发表日期】
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2002年3期
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