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费公路通行费的制定方法目前主要采用级差效益法和成本导向法，但这两种方法本身都存在着不可避免的天然缺陷，本文以成本导向法下收费标准制定的不确定性为例，分析了传统收费费率调整模式，并在此基础上探讨了批判性地建立统一行业标准以及后续有效监管模式，以此来弥补传统调节机制的不足之处。
收费公路费率调整机制新论
【摘 要】
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费公路通行费的制定方法目前主要采用级差效益法和成本导向法，但这两种方法本身都存在着不可避免的天然缺陷，本文以成本导向法下收费标准制定的不确定性为例，分析了传统收费费率
【机 构】
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长安大学经济与管理学院
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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