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研究的是电铁负荷对三种常见的微机距离保护测量元件算法的影响。根据某区域电网实际参数，利用PSCAD建立了典型电气化铁路牵引系统模型及微机距离保护中傅里叶算法、一阶差分算法与解微分方程算法三种常见测量元件的数学模型。在此基础上，结合电铁负荷的特性，从理论上分析了电铁负荷对三种常见的微机距离保护测量元件算法的影响，并利用PSCAD进行了数字仿真验证，为在电铁负荷较重的地区装设的微机距离保护装置采用何种测量元件算法提供了理论依据。