【摘 要】
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城市轨道交通已成为大城市居民出行的主要载体,也是城市发展的重要支撑。为了提供合理的限流意见,建立了城轨交通单一线路乘客限流模型。首先,建立乘客出行OD概率矩阵,以便观
【机 构】
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河南科技大学机械工程学院,河南科技大学管理学院
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城市轨道交通已成为大城市居民出行的主要载体,也是城市发展的重要支撑。为了提供合理的限流意见,建立了城轨交通单一线路乘客限流模型。首先,建立乘客出行OD概率矩阵,以便观察乘客出行的分布状况。其次,通过设定乘客总出行等待时间指标、乘客总在车旅行时间指标、乘客出行延误时间惩罚系数三个指标,建立了单一线路乘客限流模型目标函数。最后,以北京地铁八通线的客流数据为实验数据,基于MATLAB平台运用设计的改进模拟退火算法对模型进行求解,得到八通线早高峰时段最优单线协同限流策略,并提出相对应的限流意见。
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