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汽车制造厂正在进行各种调整和细化让汽车变得越来越环保,并把重点放在发动机缸体上。灰口铸铁正在被轻金属铸件取代,发动机轻量化可降低燃油消耗,减少二氧化碳排放,但是由于缸孔—活塞环摩擦副的质量要求较高,虽然灰口铸铁衬套仍用于铝制发动机缸体中,但正在被涂层取代。灰口铸铁衬套壁厚为3-4mm,涂层厚度仅为其十分之一。