【摘 要】
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随着经济的迅猛发展和人民生活水平的提高,人们对汽车的需求越来越高,尤其汽车的安全性能,已经成为顾客评价一款车型的基本需求,而制动系统的制动踏板感觉就成为人机交互的最
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随着经济的迅猛发展和人民生活水平的提高,人们对汽车的需求越来越高,尤其汽车的安全性能,已经成为顾客评价一款车型的基本需求,而制动系统的制动踏板感觉就成为人机交互的最直接感官指标之一。本文通过对某款纯电动车的制动踏板感觉影响因素的理论分析,并结合实际车辆进行主客观的试验验证,并对所得的数据进行分析和比较,确定了较为合理的制动踏板感觉,提出了改进制动踏板感觉的有效方法,为车型的开发提供了有力的依据,为制动踏板感觉的研究积累了一定的经验。
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