大型双槽渡槽动力特性分析

来源 :郑州大学学报(工学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:leon7352
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采用20结点空间块体单元剖分渡槽槽身和槽墩,分别用耦合自由度、低刚度块体单元、多个弹簧单元模拟槽身横向拉杆和加劲肋、渡槽槽内水体及盆式橡胶支座,建立大型双槽渡槽结构动力分析的有限元模型,并对南水北调水利工程某大型双槽渡槽进行了多工况动力特性分析,探讨了渡槽横向拉杆、槽内水体及盆式橡胶支座等多种因素对渡槽整体动力性能的影响.计算结果表明,渡槽横向拉杆对渡槽的横向动力特性影响不可忽略,盆式橡胶支座竖向刚度在一定范围内影响渡槽的动力特性,槽内水位的高低及分布情况对渡槽的动力特性影响很大.
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