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在高速铁路钢轨损伤检查方面,还要提出有效的缺陷识别技术手段.基于此,本文结合漏磁检测原理提出了相应的缺陷识别技术,对钢轨缺陷信号采集、处理等过程展开了分析.通过开展缺陷检测实验可以发现,采用该技术至少能够达到91%的缺陷识别率,因此能够满足高速铁路检测需求.
高速铁路漏磁检测缺陷识别技术探究
【摘 要】
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在高速铁路钢轨损伤检查方面,还要提出有效的缺陷识别技术手段.基于此,本文结合漏磁检测原理提出了相应的缺陷识别技术,对钢轨缺陷信号采集、处理等过程展开了分析.通过开展
【机 构】
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中国铁路济南局集团有限公司济南机务段,山东济南,250023
【出 处】
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中国科技纵横
【发表日期】
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2019年24期
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