基于离散双层规划的枢纽航线网络构建方法研究

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针对枢纽航线网络的构建问题,充分考虑了航空公司和旅客双方的利益、旅客间决策的独立性,建立了枢纽航线网络离散双层规划模型,并为了在决策过程中达到整体目标的最优,协调顾客的独立决策,克服多层规划模型求解的复杂性和困难性,提出相应的交互式补偿模糊算法,最后通过构建由15个城市组成的枢纽航线网络,验证了模型的有效性和算法的简单实用性。 In view of the construction of hub route network, taking into account the interests of both airlines and passengers, the independence of decision-making among passengers, the establishment of a hub-and-spoke network discrete bi-level programming model, and in order to achieve the overall goal of the optimal in the decision- To coordinate the independent decision-making of customers and overcome the complexity and difficulty of solving the multi-layer programming model, a corresponding interactive compensation fuzzy algorithm is proposed. Finally, by constructing a hub-and-spoke network composed of 15 cities, the validity of the model and the algorithm Simple and practical.
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