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旨在探讨道路旁悬浮微粒之理化成分，并解析其可能的污染来源。悬浮微粒采样作业于2003年5月～2004年1月期间进行，悬浮微粒样本采集时间包括春、夏、秋、冬四季的假日与非假日，所采集的悬浮微粒样本经化学成分分析可得水溶性离子成分与金属元素成分。并透过化学质量平衡受体模式及逆轨迹模式进行污染源解析。测量结果显示，假日的大气悬浮微粒PM10浓度高于非假日，而假日与非假日的总悬浮颗粒则无明显变化。此外，道路旁悬浮微粒PM10主要受非交通源的长程传输与当地的交通源所影响，而总悬浮颗粒则主要源自于附近道路的车行及逸散