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本文主要研究政府以征税和补贴的方式介入到汽车行业对绿色汽车供应链的影响。本文建立了政府与绿色汽车供应链成员之间的三阶段模型,以及政府不介入情况下的三阶段模型,并采用逆向回归法对模型进行求解,最后以一个算例来证明了政府介入对绿色汽车供应链的积极影响,从长远来看,政府介入汽车行业可以大大提高资源利用率和促进汽车行业的可持续发展。