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针对轿车空调用冷凝器的特点,在平行流冷凝器数学模型的基础上,建立了综合考虑换热器体积和阻力的性能评价因子,并将遗传算法引入平行流冷凝器的结构优化中,该方法通过将冷凝器的结构参数转化为遗传算法中染色体,通过种群进化实现换热器结构的优化.最后对实际车型冷凝器的计算,达到了较好的设计结果.
基于遗传算法的车辆用空调换热器的优化
【摘 要】
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针对轿车空调用冷凝器的特点,在平行流冷凝器数学模型的基础上,建立了综合考虑换热器体积和阻力的性能评价因子,并将遗传算法引入平行流冷凝器的结构优化中,该方法通过将冷凝
【机 构】
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上海理工大学
【出 处】
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制冷空调与电力机械
【发表日期】
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2004年期
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