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今年夏天开始，一档以“赛车”为主题的真人秀节目，真正的让“专业”的赛车运动变成了普通百姓看得懂且非常喜爱的“非专业”娱乐节目。《汽车周刊》作为国内首档原创大型汽车竞技娱乐真人秀节目《炫风车手》的专业报道媒体参与了相关节目的录制，并独家探营节目录制外场，采访了节目中的明星队长和潜力队员们，让我们通过他们的描述来一探究竟。
其实不简单
作为国内首档原创的大型汽车竞技娱乐真人秀节目《炫风车手》，集专业赛车技能和真人秀为一体，由明星林志颖、刘涛、羽泉组合及著名赛手周勇担任四队队长，并从国内外诸多喜欢汽车运动的人中挑选出心仪车手组建自己的战队进行挑战，最终角逐最强车手称号。
节目自6月19日起在广东卫视开播以来，取得了非常好的收视率。但就是这看似轻松、愉快的一档原创节目，实际在筹备和制作过程要困难的多。节目中结合了拉力、漂移、场地赛等多种汽车比赛形式，同时设置了各种娱乐性很强但又有所侧重的体能训练，对车手进行全方位的考核。而赛道修建和驾驶培训等方面，节目中更是力求专业，邀请了平坐车队负责人陈维良，全国多个漂移大赛冠军张盛钧等专业赛车届大师担当顾问，提升了整档节目的专业性。该节目经过一年多的筹备，是在国内外都没有任何类似参照借鉴的前提下，完全凭借“中国原创”以及精湛的制作水准而打造出来的，为全国观众带来了全新的视效体验。
《炫风车手》前5期是普选阶段，明星队长负责选择心仪的车手并进行车技比拼，经过鏖战诞生出了36强选手。然后再进行为期3周的闭关集训，进而进入淘汰赛的阶段。《汽车周刊》在淘汰赛阶段采访了4组明星队长和每组的优秀车手，借以一窥这档炙手可热的赛车类娱乐节目的参与体验。
“旋风队”：超越自己是赛车的真谛
众所周知，林志颖身兼艺人和赛手的双重身份，在带领“旋风队”的时候始终坚持着自己的原则，对自己和队友一直保持着很高的要求。他以毋庸置疑的高人气网罗了10名绝对实力派车手，玩跑酷的阎夏炎和台湾美女车手沈慧兰都是其中的佼佼者。
林志颖在谈到参加这样一档专业性很强的原创节目的初衷时，强调这是一档赛车节目，而他则以一名赛车手的身份自居。并坦言做赛车手是从小到大的梦想，当梦想实现后，就想借助参加这个节目帮助更多的人展现和完成他们的赛车手梦想。他坦言要成为一名职业赛车手其实非常难，有职业大环境的限制，还有家人害怕危险时的反对，同时他希望这档节目能让更多普通人真正了解赛车手的故事，并普及赛车运动。
林志颖对导演和节目组做的很多尝试和努力非常认可，为取得更好的视觉效果建了节目专属的演播厅和两个户外赛道，这些都是非常巨大的工作量，并且完全没有可借鉴，始终是在摸索中进行。他还坦言，赛车教会他很多东西，甚至一些人生观、哲学观。在不断的赛车比赛中，渐渐明白真正的赛车运动并不是要比别人快，而是要比自己快，对自我的不断超越才是赛车运动的真谛。
而“旋风队”的人气车手，从事攀爬车、跑酷等极限运动的阎夏炎并不是真正的车手，来参加《炫风车手》完全是为了圆儿时的“赛车梦”。正是因为在赛车领域近乎白纸，才得以让他保持着更好的心态，一步步的晋级。而林志颖对自己和车队的严格要求，也让他保持动力。
“总攻队”：尽情展示快乐就好
刘涛作为荧屏上大家熟知的“国民好媳妇”，在率领“总攻队”不断晋级的路上向车队提供了更加细腻的情感，凭借智慧帮助车队披荆斩棘。“总攻队”不乏强劲的“护花使者”为其效力，7名男选手+1名女选手的组合成为节目最具“王者之气”的战队。
刘涛之所以参加这样一档节目，是因为喜欢开车的时候和车融为一体的感觉，同时也想让大家看到与以往荧幕上不太一样的、更炫酷的一面。在结交了很多志同道合爱车的朋友后，看着他们在赛道上挥洒汗水释放自我，专注于自己热爱的事情，这种感觉让她很珍惜。
而作为唯一的女队长，通过和学员们的沟通和切磋，她也了解到赛车并不是一味的去“炫车”，车手们给予她的启发往往会比作为队长的她的魅力更强大。同时她也建议广大的女司机们，在自家“爱车”里要常备一双平底鞋，安全驾驶才会让人的美丽更持久。
队中参加CTCC（中国房车锦标赛）的专业赛手刘阳是“总攻队”的主力之一，之所以参与进来首先是因为节目组要提升整档节目的专业性和档次，需要一些专业的人来参加，同时作为一名专业车手的刘阳，也想让汽车运动在中国有一个好的平台去推广从而得到大众对这项运动的认可。
对于成绩他表示能进入八强他就很满足了，当然如果能走的更远，他就可以把挑战自我的赛车精神传递给更多周围的伙伴和关注赛车的朋友。
“热血队”：过把瘾并不苛求结果
羽泉是中国为数不多成功后依然保持组合状态的艺人，他们用这些年来一起拼搏的经验来影响着车队，教给队员们要更注重过程本身而不是结果，率领的“热血队”一直高喊“不是奇葩，别进我家”，收获12名个性鲜明的车手，成为节目最大的悬念所在。
羽泉一直希望能够尝试和挑战不同的东西，认为这是人生的积累。并表示无论是赛车或者其他运动，给人的力量不仅仅是这项运动本身，更重要的是一种精神态度的传达，这也是他们参加这档节目的初衷。 虽然作为队长，实际上队员们的车技要更好些，羽泉主要是将多年打拼的人生经验分享给他们，用赛车技术以外的一些经历和情感来阐述一些道理，让队员们有所理解和收获，从而更进一步。羽泉也坦言，虽然比赛时他们更多是“旁观者”的角色，但是从中也能收获很多，比如心态的控制，如何去合作与沟通，在面临压力怎样缓解等，将来他们也会把这些收获用在其他人生的“赛道”上去。
羽泉车队中有一位马来西亚女赛车手，在参加节目之前就是社交网络中的红人，曾经拍过一段非常搞笑的“整蛊”驾校教练的视频在网络上流传。她的中文名字叫陈丽慧，18岁拿到驾照后就开始学习各种赛车技巧，并取得了马来西亚一系列比赛的冠军，成为马来西亚的年轻女车神。在节目录制中她不幸受伤，但她接受采访时告诉我们说，对于赛车手而言，伤痛在所难免，只要在医学保障的范围内，她依然会选择继续奋斗，这也是赛车精神的所在。
“勇之队”：对赛车运动保持敬畏
周勇是4支车队队长中最资深的专业赛手，保持着中国人参加达喀尔拉力赛的最好成绩。他率领的“勇之队”则凭借自身强大的实力和威望收获6名赛车届顶级高手的青睐。
周勇是第一次正式以娱乐节目导师的身份跟观众见面，在真人秀节目中他也一直在摸索如何把对车的认知传达给观众朋友们。他表示在中国赛车目前还属于小众的运动，通过这种娱乐的形式推广给更广大的观众朋友们，那是作为一名赛手义不容辞的责任。
初次做真人秀节目的周勇说，以前看电视真人秀总以为是导演事先安排好的，到自己做节目才发现它是如此真实，完全是自己根据现实情况，选出心中能代表勇之队角逐到最后的炫风车手队员。他也认为作为中国第一档原创赛车节目很不容易，赛车不仅是一项运动，也承载着历史和文化，很感谢节目组提供了这样一个平台，让大家以这种方式和广大观众们分享车的故事，分享他这些年来对赛车的感悟。
周勇常说，“世上没有危险的路，也没有危险的车，只有危险的人。赛场上：争强但不好胜”！
车队中的徐阳和邓晓文感情很深，是节目中的一对好姐弟，一个跑环塔拉力赛，一个参加CRC（中国汽车拉力锦标赛）。他们对团结有着很深的认识，认为虽然相互之间会有竞争，但是更多的时候是在相互合作，一起战胜自己而不是别人。并且期望随着国内赛车环境的逐渐好转，中国能诞生出更多世界级的赛车手，帮助他们一起圆梦。
其实不简单
作为国内首档原创的大型汽车竞技娱乐真人秀节目《炫风车手》，集专业赛车技能和真人秀为一体，由明星林志颖、刘涛、羽泉组合及著名赛手周勇担任四队队长，并从国内外诸多喜欢汽车运动的人中挑选出心仪车手组建自己的战队进行挑战，最终角逐最强车手称号。
节目自6月19日起在广东卫视开播以来，取得了非常好的收视率。但就是这看似轻松、愉快的一档原创节目，实际在筹备和制作过程要困难的多。节目中结合了拉力、漂移、场地赛等多种汽车比赛形式，同时设置了各种娱乐性很强但又有所侧重的体能训练，对车手进行全方位的考核。而赛道修建和驾驶培训等方面，节目中更是力求专业，邀请了平坐车队负责人陈维良，全国多个漂移大赛冠军张盛钧等专业赛车届大师担当顾问，提升了整档节目的专业性。该节目经过一年多的筹备，是在国内外都没有任何类似参照借鉴的前提下，完全凭借“中国原创”以及精湛的制作水准而打造出来的，为全国观众带来了全新的视效体验。
《炫风车手》前5期是普选阶段，明星队长负责选择心仪的车手并进行车技比拼，经过鏖战诞生出了36强选手。然后再进行为期3周的闭关集训，进而进入淘汰赛的阶段。《汽车周刊》在淘汰赛阶段采访了4组明星队长和每组的优秀车手，借以一窥这档炙手可热的赛车类娱乐节目的参与体验。
“旋风队”：超越自己是赛车的真谛
众所周知，林志颖身兼艺人和赛手的双重身份，在带领“旋风队”的时候始终坚持着自己的原则，对自己和队友一直保持着很高的要求。他以毋庸置疑的高人气网罗了10名绝对实力派车手，玩跑酷的阎夏炎和台湾美女车手沈慧兰都是其中的佼佼者。
林志颖在谈到参加这样一档专业性很强的原创节目的初衷时，强调这是一档赛车节目，而他则以一名赛车手的身份自居。并坦言做赛车手是从小到大的梦想，当梦想实现后，就想借助参加这个节目帮助更多的人展现和完成他们的赛车手梦想。他坦言要成为一名职业赛车手其实非常难，有职业大环境的限制，还有家人害怕危险时的反对，同时他希望这档节目能让更多普通人真正了解赛车手的故事，并普及赛车运动。
林志颖对导演和节目组做的很多尝试和努力非常认可，为取得更好的视觉效果建了节目专属的演播厅和两个户外赛道，这些都是非常巨大的工作量，并且完全没有可借鉴，始终是在摸索中进行。他还坦言，赛车教会他很多东西，甚至一些人生观、哲学观。在不断的赛车比赛中，渐渐明白真正的赛车运动并不是要比别人快，而是要比自己快，对自我的不断超越才是赛车运动的真谛。
而“旋风队”的人气车手，从事攀爬车、跑酷等极限运动的阎夏炎并不是真正的车手，来参加《炫风车手》完全是为了圆儿时的“赛车梦”。正是因为在赛车领域近乎白纸，才得以让他保持着更好的心态，一步步的晋级。而林志颖对自己和车队的严格要求，也让他保持动力。
“总攻队”：尽情展示快乐就好
刘涛作为荧屏上大家熟知的“国民好媳妇”，在率领“总攻队”不断晋级的路上向车队提供了更加细腻的情感，凭借智慧帮助车队披荆斩棘。“总攻队”不乏强劲的“护花使者”为其效力，7名男选手+1名女选手的组合成为节目最具“王者之气”的战队。
刘涛之所以参加这样一档节目，是因为喜欢开车的时候和车融为一体的感觉，同时也想让大家看到与以往荧幕上不太一样的、更炫酷的一面。在结交了很多志同道合爱车的朋友后，看着他们在赛道上挥洒汗水释放自我，专注于自己热爱的事情，这种感觉让她很珍惜。
而作为唯一的女队长，通过和学员们的沟通和切磋，她也了解到赛车并不是一味的去“炫车”，车手们给予她的启发往往会比作为队长的她的魅力更强大。同时她也建议广大的女司机们，在自家“爱车”里要常备一双平底鞋，安全驾驶才会让人的美丽更持久。
队中参加CTCC（中国房车锦标赛）的专业赛手刘阳是“总攻队”的主力之一，之所以参与进来首先是因为节目组要提升整档节目的专业性和档次，需要一些专业的人来参加，同时作为一名专业车手的刘阳，也想让汽车运动在中国有一个好的平台去推广从而得到大众对这项运动的认可。
对于成绩他表示能进入八强他就很满足了，当然如果能走的更远，他就可以把挑战自我的赛车精神传递给更多周围的伙伴和关注赛车的朋友。
“热血队”：过把瘾并不苛求结果
羽泉是中国为数不多成功后依然保持组合状态的艺人，他们用这些年来一起拼搏的经验来影响着车队，教给队员们要更注重过程本身而不是结果，率领的“热血队”一直高喊“不是奇葩，别进我家”，收获12名个性鲜明的车手，成为节目最大的悬念所在。
羽泉一直希望能够尝试和挑战不同的东西，认为这是人生的积累。并表示无论是赛车或者其他运动，给人的力量不仅仅是这项运动本身，更重要的是一种精神态度的传达，这也是他们参加这档节目的初衷。 虽然作为队长，实际上队员们的车技要更好些，羽泉主要是将多年打拼的人生经验分享给他们，用赛车技术以外的一些经历和情感来阐述一些道理，让队员们有所理解和收获，从而更进一步。羽泉也坦言，虽然比赛时他们更多是“旁观者”的角色，但是从中也能收获很多，比如心态的控制，如何去合作与沟通，在面临压力怎样缓解等，将来他们也会把这些收获用在其他人生的“赛道”上去。
羽泉车队中有一位马来西亚女赛车手，在参加节目之前就是社交网络中的红人，曾经拍过一段非常搞笑的“整蛊”驾校教练的视频在网络上流传。她的中文名字叫陈丽慧，18岁拿到驾照后就开始学习各种赛车技巧，并取得了马来西亚一系列比赛的冠军，成为马来西亚的年轻女车神。在节目录制中她不幸受伤，但她接受采访时告诉我们说，对于赛车手而言，伤痛在所难免，只要在医学保障的范围内，她依然会选择继续奋斗，这也是赛车精神的所在。
“勇之队”：对赛车运动保持敬畏
周勇是4支车队队长中最资深的专业赛手，保持着中国人参加达喀尔拉力赛的最好成绩。他率领的“勇之队”则凭借自身强大的实力和威望收获6名赛车届顶级高手的青睐。
周勇是第一次正式以娱乐节目导师的身份跟观众见面，在真人秀节目中他也一直在摸索如何把对车的认知传达给观众朋友们。他表示在中国赛车目前还属于小众的运动，通过这种娱乐的形式推广给更广大的观众朋友们，那是作为一名赛手义不容辞的责任。
初次做真人秀节目的周勇说，以前看电视真人秀总以为是导演事先安排好的，到自己做节目才发现它是如此真实，完全是自己根据现实情况，选出心中能代表勇之队角逐到最后的炫风车手队员。他也认为作为中国第一档原创赛车节目很不容易，赛车不仅是一项运动，也承载着历史和文化，很感谢节目组提供了这样一个平台，让大家以这种方式和广大观众们分享车的故事，分享他这些年来对赛车的感悟。
周勇常说，“世上没有危险的路，也没有危险的车，只有危险的人。赛场上：争强但不好胜”！
车队中的徐阳和邓晓文感情很深，是节目中的一对好姐弟，一个跑环塔拉力赛，一个参加CRC（中国汽车拉力锦标赛）。他们对团结有着很深的认识，认为虽然相互之间会有竞争，但是更多的时候是在相互合作，一起战胜自己而不是别人。并且期望随着国内赛车环境的逐渐好转，中国能诞生出更多世界级的赛车手，帮助他们一起圆梦。