【摘 要】
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现今运营的铁路涵洞都为混凝土材料,由于这种脆性材料使用时间过长后易出现开裂、掉块、露筋、渗水等病害,即使进行相应整修,病害也经常反复出现.朔黄铁路近几年采用钢波纹板
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现今运营的铁路涵洞都为混凝土材料,由于这种脆性材料使用时间过长后易出现开裂、掉块、露筋、渗水等病害,即使进行相应整修,病害也经常反复出现.朔黄铁路近几年采用钢波纹板包裹注浆技术,在涵洞病害整治方面取得了很好的效果,不仅工期缩短,整修后的涵洞具有美观、结实、根治通病等特点.随着材料的科学的快速发展,波纹板技术已从装饰装修行业,快速推广到其他建设领域,并且逐步取代了很多传统的承重材料,本文主要以钢波纹板技术在涵洞整修施工过程中的施工工艺总结,达到推广新材料、新工艺和分享施工经验的目的.
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