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[摘要] 城市建设基于市政道路桥梁路基的建设，针对不同道路、桥梁路基，往往要采用不同的施工管理方法，这是每个管理者所必修的课程。本文从市政道路路基施工出发,对路基施工过程主要施工工艺及主要方法进行总结,提出施工过程中应采取的主要措施,并对工程施工中的控制要点进行总结,以确保路基完全符合设计和施工规范要求。笔者结合自己多年积累的工作经验，对市政道路、桥梁路基的施工管理表达了自己的见解。
[关键词] 市政；道路；桥梁路基；施工管理
中图分类号：TU99文献标识码： A
前言
路基主是路面的基础，行车荷载主要由路面来承受路基工程质量的好坏决定了公路品质的好坏，决定了出行人能否正常安全的出行。由于不同地区的地质和地貌各不相同，且气象与地方环境也存在差异，所以路基的质量会受到影响。这些还不是决定路基质量的主要因素，但大多数的问题还是由路基的施工质量问题引起的。路基的施工不但工程量大.涉及范围广，而且在人力和财力的耗费上也是最多的。要想路基的稳固坚定，就必须把好路基施工质量这一关。
一、道路桥梁的路基概述
路基是路面基础，它与路面共同承担着车辆的荷载。稳固的路基是稳固的公路的前提，因此路基的质量很关键，要保证路基施工过程中的施工质量。路基与道路、桥梁相连，构成一条完整线路。根据不同地形条件，路基有两种基本的形式：路堑和路堤，即所谓的填方和挖方。路基是在路面上直接铺设的轨道结构，它由三个组成部分：路基本体、路基防护、加固建筑物。路基不仅承受着轨道结构重量，又承受着行驶中的列车动荷载。路基经常受到地质、自然条件的影响，因此路基应足够稳定和耐久。
路基的工程建设有这几个特点：（1）施工多处于露天作业，受自然条件影响大；在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。（2）路基工程包括路基（路床）本身及有关的土（石）方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。耗资较多、数量大、工程耗费劳力多、涉及面较广。（3）路基施工以机械作业为主，人工配合为辅；人工配合土方作业时，必须设专人指挥；采用流水或分段平行作业方式。相对集中的土石方或地形复杂的路段，往往限制着路基施工工程的时间。
二、影响道路、桥梁路基施工的因素
1. 路面以下路基的抗变形能力
需要大量的收集资料，才能设计出路基主体、确定路基的横断面形状及边坡的坡度。对桥梁而言，桥跨结构、路基排水设计同样要注意布置与计算，这样才能提高路基的抗变形能力。
2. 路基的稳定性和强度
路基的稳定和强度很大程度上由路基填料的压实程度和填料性质决定，最大限度改进压实条件和填土要求是改善路基稳定性和强度最有效的方法。
3. 路基的设计
路基的设计决定着整个项目运作的方向，要正确设计好路基的横断面，合理选择好路基用土，尤其是路基上层土质。同时运用正确施工方法压实路基、防止地下水上升，从而入侵路基的工作区、水分从侧面渗入。因此要正确设计排水，包括路表面排水、地面排水、地下排水以及地基排水。
三、路基施工工程的质量要求
1、路基应具有足够的整体稳定性 路基是直接在地面上填筑或挖去一部分地面建成的。路基修建后，改变了原地面的天然平衡状态。在工程地质不良的地区，修建路基可能加剧原地面的不平衡状态，从而导致路基发生各种破坏现象。因此，为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜采取一定的措施来保证路基整体结构的稳定性。
2、路基应具有足够的强度 路基的强度是指在行车荷载作用下，路基抵抗变形与破坏的能力。因为行车荷载及路基路面的自重使路基下部和地基产生一定的变形，较大的变形会影响路面的使用品质。尤其是不均匀沉降，直接导致路面的不均匀沉降，降低路面平整度，同时，也是路面早期破损的重要原因。为保证路基在外力作用下，不致产生超过允许范围的变形，要求路基应具有足够的强度。
3、路基应具有足够的水温稳定性 路基的水温稳定性是指路基在水和温度的作用下保持其强度的能力。路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。因此，对于路基，不仅要求具有足够的强度，而且还应保证在最不利的水温状况下，强度不致显著降低，这就要求路基应具有一定的水温稳定性。
4、路基应确保排水通畅 路基施工应自始至终确保排水通畅。路基施工前，应首先设置完善临时排水系统。永久排水设施应确保排水通畅,并力求内在及外观质量优良。
5、上、下边坡稳定美观 上边坡防护应首先确保安全、耐久。同时应注意施工质量的内实外美。 下边坡防护的型式较多，在确保施工内在质量的同时，应高度重视工程外观质量。
四、路基施工工程的质量控制
1. 采用合理施工方法
当前，机械化施工法是大多数路基施工方采用的方法，又或是机械综合的施工方法。集中了机械作业的很多优点，省时、省力、省资金，施工时间短，工程的质量高，同时确保了安全的施工。 但是施工时选择适合的机械要依据路基的填土的特点，常见的压实工具有振动压路机、静力光轮压路机等。振动压路机适合砂性土的碾压，静力压路机接触的面积大，压实的深度浅。因此，施工过程中要依据实际填土性质，选择出适合的施工机械。
2. 执行严格的施工程序。
路基的施工过程主要包括测修便道、挖排水沟、量放样、清除表土、整修基底、碾压、检测路基底面的压实度、分层填筑路基础、推平、刮平、压实、自检压实度、整修路拱和偏坡、弯沉值测定、整理施工记录、监理人员检查验收这几个步骤，它们环环相扣。如果上一个步骤完成的质量有所欠缺，就会妨碍下一个环节的进行。施工员应严格执行施工设计，并遵照监理人员的现场指导，细致认真地开展工作。从施工的组织、物资的准备、技术的实施
到现场的管理，都要制定好详细的施工程序，以便于严格执行。
五、 路基施工的质量保证措施
建立以项目经理、项目总工程师领导、质检工程师负责的质量管理体系;并实行经理部、作业队两级质量管理内部体系和外部监理工程师督促检查相结合的检验体系。作业队设专职质检员，保证工程质量检验深入到工程施工第一线;建立健全“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量自检体系，严格执行“三检”(自检、互检、交接检)制度。严格施工工艺规程，认真执行施工技术规范、技术标准及有关操作规程。在每项工作、每道工序施工前发到各施工班组进行详细书面技术交底，作为施工中學习和对照检查的依据，做到人人遵守，互相监督。组织有关本工程的领导和技术管理人员研究施工总体计划，优化施工方案，向全体施工人员做好质量和技术教育工作，确保保质保量完成施工任务。有关工程的领导和管理人员要用先进的科学和方法进行组织、安排和管理，加强各部门间的协调和配合做好工序间的衔接，提前为下道工序做好人力、材料和机械设备的准备，保证紧凑连续施工。
六、结语
道路、桥梁路基的施工管理是具体而又细致的工作，它对加强工程现场的施工管理、保障现场人员的安全、提高工程的质量、节省施工单位的资金、提高施工的效率起着巨大的作用。因此，施工管理一直是笔者从业以来的工作重心。笔者通过本文，浅谈了自己对施工管理的见解，落脚点具体到工程施工的每一项管理。与此同时，更加注重施工管理的细节。
参考文献
[1]程丹松.试论道路桥梁路基建设施工管理[J].城市建设理论研究(电子版),2012(13).
[2]甄月清,吕秀燕.分析市政道路桥梁路基施工管理[J].城市建设理论研究(电子版),2013(21).
[3]田建华,仇喜斌.浅议市政道路桥梁路基施工管理[J].城市建设理论研究(电子版),2013(18).
[关键词] 市政；道路；桥梁路基；施工管理
中图分类号：TU99文献标识码： A
前言
路基主是路面的基础，行车荷载主要由路面来承受路基工程质量的好坏决定了公路品质的好坏，决定了出行人能否正常安全的出行。由于不同地区的地质和地貌各不相同，且气象与地方环境也存在差异，所以路基的质量会受到影响。这些还不是决定路基质量的主要因素，但大多数的问题还是由路基的施工质量问题引起的。路基的施工不但工程量大.涉及范围广，而且在人力和财力的耗费上也是最多的。要想路基的稳固坚定，就必须把好路基施工质量这一关。
一、道路桥梁的路基概述
路基是路面基础，它与路面共同承担着车辆的荷载。稳固的路基是稳固的公路的前提，因此路基的质量很关键，要保证路基施工过程中的施工质量。路基与道路、桥梁相连，构成一条完整线路。根据不同地形条件，路基有两种基本的形式：路堑和路堤，即所谓的填方和挖方。路基是在路面上直接铺设的轨道结构，它由三个组成部分：路基本体、路基防护、加固建筑物。路基不仅承受着轨道结构重量，又承受着行驶中的列车动荷载。路基经常受到地质、自然条件的影响，因此路基应足够稳定和耐久。
路基的工程建设有这几个特点：（1）施工多处于露天作业，受自然条件影响大；在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。（2）路基工程包括路基（路床）本身及有关的土（石）方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。耗资较多、数量大、工程耗费劳力多、涉及面较广。（3）路基施工以机械作业为主，人工配合为辅；人工配合土方作业时，必须设专人指挥；采用流水或分段平行作业方式。相对集中的土石方或地形复杂的路段，往往限制着路基施工工程的时间。
二、影响道路、桥梁路基施工的因素
1. 路面以下路基的抗变形能力
需要大量的收集资料，才能设计出路基主体、确定路基的横断面形状及边坡的坡度。对桥梁而言，桥跨结构、路基排水设计同样要注意布置与计算，这样才能提高路基的抗变形能力。
2. 路基的稳定性和强度
路基的稳定和强度很大程度上由路基填料的压实程度和填料性质决定，最大限度改进压实条件和填土要求是改善路基稳定性和强度最有效的方法。
3. 路基的设计
路基的设计决定着整个项目运作的方向，要正确设计好路基的横断面，合理选择好路基用土，尤其是路基上层土质。同时运用正确施工方法压实路基、防止地下水上升，从而入侵路基的工作区、水分从侧面渗入。因此要正确设计排水，包括路表面排水、地面排水、地下排水以及地基排水。
三、路基施工工程的质量要求
1、路基应具有足够的整体稳定性 路基是直接在地面上填筑或挖去一部分地面建成的。路基修建后，改变了原地面的天然平衡状态。在工程地质不良的地区，修建路基可能加剧原地面的不平衡状态，从而导致路基发生各种破坏现象。因此，为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜采取一定的措施来保证路基整体结构的稳定性。
2、路基应具有足够的强度 路基的强度是指在行车荷载作用下，路基抵抗变形与破坏的能力。因为行车荷载及路基路面的自重使路基下部和地基产生一定的变形，较大的变形会影响路面的使用品质。尤其是不均匀沉降，直接导致路面的不均匀沉降，降低路面平整度，同时，也是路面早期破损的重要原因。为保证路基在外力作用下，不致产生超过允许范围的变形，要求路基应具有足够的强度。
3、路基应具有足够的水温稳定性 路基的水温稳定性是指路基在水和温度的作用下保持其强度的能力。路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。因此，对于路基，不仅要求具有足够的强度，而且还应保证在最不利的水温状况下，强度不致显著降低，这就要求路基应具有一定的水温稳定性。
4、路基应确保排水通畅 路基施工应自始至终确保排水通畅。路基施工前，应首先设置完善临时排水系统。永久排水设施应确保排水通畅,并力求内在及外观质量优良。
5、上、下边坡稳定美观 上边坡防护应首先确保安全、耐久。同时应注意施工质量的内实外美。 下边坡防护的型式较多，在确保施工内在质量的同时，应高度重视工程外观质量。
四、路基施工工程的质量控制
1. 采用合理施工方法
当前，机械化施工法是大多数路基施工方采用的方法，又或是机械综合的施工方法。集中了机械作业的很多优点，省时、省力、省资金，施工时间短，工程的质量高，同时确保了安全的施工。 但是施工时选择适合的机械要依据路基的填土的特点，常见的压实工具有振动压路机、静力光轮压路机等。振动压路机适合砂性土的碾压，静力压路机接触的面积大，压实的深度浅。因此，施工过程中要依据实际填土性质，选择出适合的施工机械。
2. 执行严格的施工程序。
路基的施工过程主要包括测修便道、挖排水沟、量放样、清除表土、整修基底、碾压、检测路基底面的压实度、分层填筑路基础、推平、刮平、压实、自检压实度、整修路拱和偏坡、弯沉值测定、整理施工记录、监理人员检查验收这几个步骤，它们环环相扣。如果上一个步骤完成的质量有所欠缺，就会妨碍下一个环节的进行。施工员应严格执行施工设计，并遵照监理人员的现场指导，细致认真地开展工作。从施工的组织、物资的准备、技术的实施
到现场的管理，都要制定好详细的施工程序，以便于严格执行。
五、 路基施工的质量保证措施
建立以项目经理、项目总工程师领导、质检工程师负责的质量管理体系;并实行经理部、作业队两级质量管理内部体系和外部监理工程师督促检查相结合的检验体系。作业队设专职质检员，保证工程质量检验深入到工程施工第一线;建立健全“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量自检体系，严格执行“三检”(自检、互检、交接检)制度。严格施工工艺规程，认真执行施工技术规范、技术标准及有关操作规程。在每项工作、每道工序施工前发到各施工班组进行详细书面技术交底，作为施工中學习和对照检查的依据，做到人人遵守，互相监督。组织有关本工程的领导和技术管理人员研究施工总体计划，优化施工方案，向全体施工人员做好质量和技术教育工作，确保保质保量完成施工任务。有关工程的领导和管理人员要用先进的科学和方法进行组织、安排和管理，加强各部门间的协调和配合做好工序间的衔接，提前为下道工序做好人力、材料和机械设备的准备，保证紧凑连续施工。
六、结语
道路、桥梁路基的施工管理是具体而又细致的工作，它对加强工程现场的施工管理、保障现场人员的安全、提高工程的质量、节省施工单位的资金、提高施工的效率起着巨大的作用。因此，施工管理一直是笔者从业以来的工作重心。笔者通过本文，浅谈了自己对施工管理的见解，落脚点具体到工程施工的每一项管理。与此同时，更加注重施工管理的细节。
参考文献
[1]程丹松.试论道路桥梁路基建设施工管理[J].城市建设理论研究(电子版),2012(13).
[2]甄月清,吕秀燕.分析市政道路桥梁路基施工管理[J].城市建设理论研究(电子版),2013(21).
[3]田建华,仇喜斌.浅议市政道路桥梁路基施工管理[J].城市建设理论研究(电子版),2013(18).