论文部分内容阅读
广州地铁六号线二期于2016年12月28日正式开通试运营,根据客流、供车能力等因素考虑,高、中峰期采用"浔峰岗~香雪+浔峰岗~长"大小交路组织行车。在日常的行车组织工作中,发生设备设施故障或外部原因等造成列车晚点运行时,将会导致运营服务受到严重的冲击。文章主要通过对广州地铁六号线大、小交路行车调整开展研究,从而提高调度员应急处置能力。