【摘 要】
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<正>交通规划模型在20世纪50年代被提出,至70年代,欧美已形成了具有代表性的基于出行的"四阶段"交通规划模型。在早期大规模道路规划建设阶段,"四阶段"法在实践中发挥了极其
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<正>交通规划模型在20世纪50年代被提出,至70年代,欧美已形成了具有代表性的基于出行的"四阶段"交通规划模型。在早期大规模道路规划建设阶段,"四阶段"法在实践中发挥了极其重要的作用。近年来,随着道路拥挤程度的不断加深,研究者发现,简单地依靠增加道路设施提高供给能力不是解决交通拥堵问题的最有效途经,其关注目光已逐渐转到智能交通和交通需求管理上来,关注焦点
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