【摘 要】
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转向架前后轮对耦合方式变化,其动力学性能将随之改变。通过建立车辆动力学计算模型,分析了转向架前后不同类型轮对耦合方式对轮轨磨耗的影响。研究发现,轮对耦合方式对转向
【机 构】
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中铁物总技术有限公司,西南交通大学机械工程学院,
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转向架前后轮对耦合方式变化,其动力学性能将随之改变。通过建立车辆动力学计算模型,分析了转向架前后不同类型轮对耦合方式对轮轨磨耗的影响。研究发现,轮对耦合方式对转向架各磨耗指数均有较大的影响,且导向轮对耦合度的增大和跟随轮对耦合度的减小有利于轮轨磨耗的减小。
The change of coupling mode between front and rear wheel bogies will change its dynamic performance. Through the establishment of the vehicle dynamics model, the influence of different types of wheelsets on the wheel and rail wear is analyzed. The research shows that the wheel coupling method has a great influence on the wear index of bogie, and the increase of the coupling degree of the guide wheel and the decrease of the coupling degree of the wheelset are beneficial to the reduction of wheel and rail wear.
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