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目前我国交通运输发展十分迅速，这给高速公路建设提出了更高的要求。在高速公路建设过程中，有很大一部分是沥青混凝土路面，相对比其他材料，沥青混凝土具有更多的优势，所以给交通提供了巨大的便利。然而随着交通运输量的扩大，加之车速过快等一些外在因素，这使得沥青混凝土路面常常出现损坏，如果没有对路面破损状况进行有效评价，不仅会影响后续路面的维护与保养，严重的还会导致出现交通事故。由此可见，对高速公路沥青混凝土路面破损状况进行评价有着至关重要的作用，但是目前该评价方法存在一些缺陷，所以相关研究工作人员需要进行有效分析，并加以改进，从而促进我国高速公路事业的进一步发展。鉴于此，文章重点就高速公路沥青混凝土路面破损状况评价方法的缺陷及改进进行研究，以供参考和借鉴