北京西站主站房预应力钢桁架的理论分析与试验研究

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北京西站北主站房1段天桥跨度达45m,采用了大跨、重载预应力钠行架结构,这是我国首次设计采用的预应力巨型钢结构工程,本文在理论分析、计算比较、1:6大尺寸模型试验及现场工程实测基础上,对该预应力钢桁架进行了较全面的研究,提出了分阶段分组施加预应力的方法;研究了预应力对结构承载力与变形性能的影响;对预应力的建立、损失和分布以及节点刚性等对结构性能的影响也进行了探讨。结果表明,这一预应力巨型钢桁架结构不仅安全可靠,经济合理,技术可行,而且能很好地满足各类功能要求。
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