【摘 要】
：
智能反射面(IRS)和非正交多址接入(NOMA)技术都被视为后5G以及6G的潜在关键技术.文中针对IRS辅助的NOMA系统上行传输方案展开研究,在满足每个用户最小信干噪比(SINR)的约束下,通过发射功率与相位偏移联合优化使系统的总发射功率最小.为了求解用户处的功率控制和IRS处的相移联合优化问题,推导了用户所需发射功率与IRS相移变量之间的关系,将原优化问题转化为纯相移优化问题,并进一步转化为Max-Min问题进行求解.仿真结果表明,与已有方案相比,文中提出的发射功率与相移联合优化算法可以显著降低系统的
【机 构】
：
南京邮电大学通信与信息工程学院,江苏南京 210003
论文部分内容阅读
智能反射面(IRS)和非正交多址接入(NOMA)技术都被视为后5G以及6G的潜在关键技术.文中针对IRS辅助的NOMA系统上行传输方案展开研究,在满足每个用户最小信干噪比(SINR)的约束下,通过发射功率与相位偏移联合优化使系统的总发射功率最小.为了求解用户处的功率控制和IRS处的相移联合优化问题,推导了用户所需发射功率与IRS相移变量之间的关系,将原优化问题转化为纯相移优化问题,并进一步转化为Max-Min问题进行求解.仿真结果表明,与已有方案相比,文中提出的发射功率与相移联合优化算法可以显著降低系统的总发射功率.
其他文献
主要介绍了7.5 m3尼龙66聚合釜的设计、制造及结构特点,总结了其制造及试运行过程中需要的注意事项及经验.
金属离子浓度超标危害生态环境,建立灵敏度高且专一的离子传感器有着重要意义.基于超分子凝胶的荧光离子检测器比传统离子检测方法更加便捷和迅速,小分子凝胶在金属离子响应和检查方面有着重要应用价值.着重介绍了小分子凝胶在金属离子铜、钴、铝、锌离子响应和检测方面的应用.
为了解决山地景区道路排水抗滑性能不足存在的安全隐患,先把将不同掺量废轮胎橡胶粉掺入SBS改性沥青中,制成复合改性沥青混合料试件.然后检测不同掺量橡胶粉复合改性沥青混合料试件的各项路用性能.最后对试验段路面采用最佳橡胶粉掺量的复合改性沥青混合料进行施工并检测其排水抗滑性能.结果表明:在满足沥青路面排水抗滑性能和其他各项路用性能的基础上,推荐废轮胎橡胶粉掺量为20％左右;试验段随机抽样15处,得到渗水系数和BNP均值为6122 mL·min-1和68.9,表现出优良的排水抗滑性能.
针对SV12-M型压缩机蜗壳密封泄漏的原因进行认真分析研究,并对密封形式进行了技术改造,解决了蜗壳密封泄漏的问题,消除了压缩机运行期间的隐患,延长了压缩机的运行周期,提高了压缩机运行的经济性和安全性.
针对能量受限多中继网络的物理层安全中断性能问题,提出 了基于无线携能通信(Simultaneous Wireless Information and Power Transfer,SWIPT)的多中继网络物理层安全传输方案.该方案在中继节点处采用中继选择策略以及混合功率和时间分割协议来实现网络安全速率最大化.对于提出的网络安全中断性能问题,首先计算出任意链路的安全中断概率闭合表达式,然后利用瑞利衰落信道的独立性和高斯切比雪夫等式,推导出了网络安全中断概率闭合表达式.为了进一步分析理论结果,推导出了在高发射
介绍了壳牌气化炉清灰装置振打器的工作原理,对振打器常见故障、产生原因以及对气化炉运行的影响因素进行了分析,分享了振打装置产生故障后的处理经验,这些办法能够保证气化炉稳定长周期的运行.
对九水合硝酸铝样品中钠质量分数分别采用FAAS和ICP-OES进行了对比分析.实验表明:FAAS测定样品中Na的RSD分别为2.56％、1.99％,加标回收率分别为104％、100％;ICP-OES测定样品中Na的RSD分别为1.73％、1.57％,加标回收率分别为99％、100％.FAAS和ICP-OES测定时都需考虑基体干扰,两种仪器测定方法不存在显著性差异,均可用于九水合硝酸铝中钠的测定.
为了研究移动通信网络漏洞对用户隐私安全的影响,提出了一种捕获用户隐私数据的攻击方案及针对性防御措施.此方案利用空口中以明文传输的信令易被捕获、篡改的特点,将目标终端隐蔽地吸入到LTE伪基站,并伪造响应消息将目标终端强制降级,再部署中间人系统,完成对目标终端隐私数据的捕获.通过在现网中测试与验证,在无需知道目标终端任何信息的前提下,实现了对其国际移动用户标识和手机号码的隐蔽获取.最后,讨论并分析了应对此攻击方案的一种防御措施.
使用卤素水分仪对水分含量进行测定时,其采用干燥失重法原理,与国家标准烘箱法相同,检测结果具有可替代性.此次使用国标法与卤素水分仪法分别对同生产批次化工产品进行水分含量测定,对其测试过程及方法进行比较,并通过计算En值对两种方法测试数据进行评价.
通过对延庆国家雪车雪橇中心场地的气象数据统计和赛道传热机理分析,利用热平衡原理建立了国家雪车雪橇赛道传热模型,分析了赛道各种传热方式传热量的比例.根据国家雪车雪橇中心的选址情况,分别对赛道的遮蔽工况和裸露工况进行了热平衡状况模拟测算,发现将赛道遮蔽可以使赛道与外界的传热量降低37.7％.通过定量的热影响分析,可以为赛道选取适宜的设计策略来减少气候不利因素所带来的能耗损失,实现节能减碳的目的.