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通过对某机车车钩的有限元弹塑性分析，提出了一种将材料的应力应变曲线延拓、应用材料失效体积率判断计算复杂形体极限载荷的方法。并供助于ＭＡＲＣ程序，就一般弹塑性材料复杂形体的极限载荷计算方法做了算例分析，取得了满意结果。
复杂形体的极限载荷分析
【摘 要】
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通过对某机车车钩的有限元弹塑性分析，提出了一种将材料的应力应变曲线延拓、应用材料失效体积率判断计算复杂形体极限载荷的方法。并供助于ＭＡＲＣ程序，就一般弹塑性材料复杂形体的极
【机 构】
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上海铁道大学工程研究所,铁道部四方车辆研究所
【出 处】
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铁道学报
【发表日期】
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2000年B05期
【基金项目】
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四方车辆研究所纵向课题项目! (No.95J48)
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