【摘 要】
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基于模块化多电平变换器(MMC)的中压变频驱动系统前端采用MMC直接连接到电网,后端则通过MMC驱动电机,中间无变压器配置。新型宽转速控制器包含了网侧MMC和机侧MMC的控制功能,
【机 构】
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中车长春轨道客车股份有限公司,北京科技大学自动化学院,北京亿策工程技术有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金(51331002)~~
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基于模块化多电平变换器(MMC)的中压变频驱动系统前端采用MMC直接连接到电网,后端则通过MMC驱动电机,中间无变压器配置。新型宽转速控制器包含了网侧MMC和机侧MMC的控制功能,其通过将占空比设计为按转速规律变化,实现了对子模块(SM)电容电压波动的抑制。利用基于MMC的中压变频驱动系统试验平台对宽转速控制策略进行了测试。研究结果表明,新型控制方案能在电机宽转速范围内实施有效控制,并抑制MMC SM电容电压波动。
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