深部高应力煤巷变形机理及控制对策

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针对崔木煤矿深部高应力煤巷新掘巷道5 d内即出现大变形的问题,通过现场调研与理论分析的方法,分析了巷道大变形机理,并根据矿井实际情况提出高强预应力锚网索支护外加结构补偿措施,以提高支护承载结构的承载性能。 In view of the large deformation of new roadway in high stress coal roadway of Cui Mu coal mine within 5 days, through the field investigation and theoretical analysis, the mechanism of large deformation of roadway is analyzed. Based on the mine actual situation, Supporting external structure compensation measures to improve the bearing capacity of the bearing structure.
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