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港区内道路交通特性不同于一般城市道路, 其道路集疏运能力是影响港区正常运转的必要条件.针对杭州港区临浦作业区的交通特点, 对港区内的道路宽度、 车辆换算系数、 车流速度和密度等参数进行分析.同时, 根据港区货运量吞吐规模, 对港区规划道路集疏运能力进行适应性评价, 有助于提升港区道路网规划和建设的科学性.