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文章对某全承载式客车车身骨架进行了参数化建模,进行了静态响应分析,并对该车身进行了静、动态电测试验;在车身骨架模态分析的基础上,提出结构轻量化方案;试验表明,轻量化后的车身刚度以及骨架应力分布均满足要求。
客车车身骨架有限元建模及优化
【摘 要】
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文章对某全承载式客车车身骨架进行了参数化建模,进行了静态响应分析,并对该车身进行了静、动态电测试验;在车身骨架模态分析的基础上,提出结构轻量化方案;试验表明,轻量化后
【机 构】
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安徽安凯汽车股份有限公司技术中心等
【出 处】
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合肥工业大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2009年S1期
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