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[摘 要]装煤车是运行在焦炉炉顶的装煤车轨道上，其作用是从煤塔取煤经计量后按作业计划装入炭化室内，并将装煤过程中从装煤孔溢出的烟气导入固定集尘干管中，本文着重从7.63m装煤车的结构进行了研究。
[关键词]装煤车 设计 结构 系统
中图分类号：TQ520.5 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）19-0369-01
1.装煤车的用途及适用范围
1.1 主要用途
装煤车运行在焦炉炉顶的装煤车轨道上，其主要作用是从煤塔取煤后按作业计划将煤装入炭化室内，同时对在装煤过程中从装煤孔溢出的烟气进行收集并混入适量的空气导入固定的集尘干管中，由地面除尘站进行除尘。
1.2 适用范围
本文研究的装煤车是为7.63米焦炉配套的移动设备，适用于符合焦量小于22吨的工况场合。
1.3 使用环境条件
7.63米装煤车在如下环境条件下，能正常工作运行：
·环境温度-22.5℃～+50℃；
·相对湿度<90%；
·海拔高度2500m以下；
·烟气含尘量大并具有腐蚀性；
·正常操作的地面风速不大于8级（风速20m/s）；
·允许的最大积雪深度为31cm；
·抗震设防烈度为7度。
2.装煤车基本结构组成
1、钢结构2、走行装置3、装煤装置4、余煤回收装置5、液压室6、润滑系统7、电器系统8、司机室9、电气室
2.1 总体结构及其工作原理、工作特征
本装煤车主要由如下部件组成见图1
2.2 主要部件或功能单元的结构、作用及工作原理
2.2.1 钢结构
·功能介绍：
该部件功能是作为其它部件的支撑和连接，起到平台作用。
·结构布置及组成
装煤车主体钢结构为门型平台式，各承载梁为工字或槽型断面，主体钢结构各部件间采用栓焊连接。当各部件组合定位后，将全部连接板焊牢，焊后将所有连接螺栓拧紧焊死，以防松动。主体钢结构设有一层主平台，主平台用于安放司机室，液压室，电气室，煤斗，气路系统等，主平台下主要用于安放走行、揭盖及导套装置、集尘装置、螺旋给料装置等。
2.2.2 走行装置
·功能介绍：
该部件功能是实现装煤车在地面运行轨道上进行往复运行和对位作用。
·结构布置及组成：
在钢结构下方机焦侧各设有一条走行梁，每条走行梁下方均装有一个主动走行轮组，一个从动走行轮组和一个弹性轮，共计4个轮组和2个弹性轮。主动和从动轮组结构均为2轮平衡台车的结构形式。车轮为双轮缘车轮，机侧车轮踏面宽度比焦侧大30mm，用以补偿轨道的变形。走行轮上采用碟簧减振机构，用以小的变形承受大的负荷。
2.2.3 揭盖及导套装置
·功能介绍：
揭盖装置利用电磁铁吸住炉盖，使其成悬挂状态，通过液压缸操作使炉盖闭合和揭开。导套装置由固定导套，内外活动导套以及连杆等构成。在装煤时配合揭盖机工作，将导套对准炉口，接引煤料顺利进入炉内。
2.2.4 给料装置
·功能介绍：
从煤塔取煤后存放在煤斗中，装煤时通过电机驱动螺旋给螺器旋转，把煤斗中的煤传送的导套处。
·结构布置及组成：
给料装置包括煤斗和螺旋给料装置，煤斗在平台上部，四个煤斗分别对应四个煤塔漏嘴。
2.2.5 上升管清扫装置
·功能介绍
装置主要是通过移动油缸驱动台车前移，棘锤对准上升管后停止，此时启动气路电磁阀，接通气动离合器，棘锤自由落体下落，将附着在上升管壁上的焦油等杂物清除掉。清扫时严禁空炉操作，以免发生意外，将炭化室砸坏。下落后关闭气路电磁阀，使弹簧压紧装置复位，启动电动机，将棘锤提升原位置后停止。油缸驱动台车回退，完成一次清扫任务。
2.2.6 上升管操作装置
功能介绍：
在装煤时完成对上升管盖的关闭，减少装煤时烟尘的溢出。
4.2.7 集尘装置
功能介绍：
把装煤过程中产生的烟尘，输送到地面集尘管道接口。
4.2.8 炉顶清扫装置
功能介绍：
本装置用来吸引、收集散落在炉顶的煤粉和灰尘，减轻炉顶操作工的繁重劳动。
结构布置及组成：其主要由横行台车、吸管、连接软管、电缆、支承架、布袋除尘室、排风机等组成。
4.2.9 气路系统
功能介绍：
该装置主要为气动排出阀、脉冲阀、平台吹扫、轨道面吹扫提供压缩空气。同时给布袋除尘器的提供气源。
结构布置及组成：
其主要由空气压缩机、风包、气路控制元件、配管等组成。压缩机和风包布置在平台上。
4.2.10 空调装置
功能介绍：
司机室空调为分体立式冷热空调，制热量为5kW，制冷量为9.3kW；液压室内空调为分体立式制冷空调，制冷量为9.3kW；电气室内为分体立式制冷空调，制冷量为9.3kW。
4.2.11 液压系统
功能介绍：
对装煤车上的液压缸和液压马达提供压力流体，是油缸和马达的动力源。
4.2.12 电气系统
功能介绍：
对装煤车进行控制和操纵系统
结语：本文对7.63m装煤机的主要用途和使用范围作了介绍，并对此型号装煤机结构进行了详细介绍，使读者可以清晰了解7.63m装煤机的结构特点和相应系统，对未来对装煤机的设计工作提供了参考性意见。
[关键词]装煤车 设计 结构 系统
中图分类号：TQ520.5 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）19-0369-01
1.装煤车的用途及适用范围
1.1 主要用途
装煤车运行在焦炉炉顶的装煤车轨道上，其主要作用是从煤塔取煤后按作业计划将煤装入炭化室内，同时对在装煤过程中从装煤孔溢出的烟气进行收集并混入适量的空气导入固定的集尘干管中，由地面除尘站进行除尘。
1.2 适用范围
本文研究的装煤车是为7.63米焦炉配套的移动设备，适用于符合焦量小于22吨的工况场合。
1.3 使用环境条件
7.63米装煤车在如下环境条件下，能正常工作运行：
·环境温度-22.5℃～+50℃；
·相对湿度<90%；
·海拔高度2500m以下；
·烟气含尘量大并具有腐蚀性；
·正常操作的地面风速不大于8级（风速20m/s）；
·允许的最大积雪深度为31cm；
·抗震设防烈度为7度。
2.装煤车基本结构组成
1、钢结构2、走行装置3、装煤装置4、余煤回收装置5、液压室6、润滑系统7、电器系统8、司机室9、电气室
2.1 总体结构及其工作原理、工作特征
本装煤车主要由如下部件组成见图1
2.2 主要部件或功能单元的结构、作用及工作原理
2.2.1 钢结构
·功能介绍：
该部件功能是作为其它部件的支撑和连接，起到平台作用。
·结构布置及组成
装煤车主体钢结构为门型平台式，各承载梁为工字或槽型断面，主体钢结构各部件间采用栓焊连接。当各部件组合定位后，将全部连接板焊牢，焊后将所有连接螺栓拧紧焊死，以防松动。主体钢结构设有一层主平台，主平台用于安放司机室，液压室，电气室，煤斗，气路系统等，主平台下主要用于安放走行、揭盖及导套装置、集尘装置、螺旋给料装置等。
2.2.2 走行装置
·功能介绍：
该部件功能是实现装煤车在地面运行轨道上进行往复运行和对位作用。
·结构布置及组成：
在钢结构下方机焦侧各设有一条走行梁，每条走行梁下方均装有一个主动走行轮组，一个从动走行轮组和一个弹性轮，共计4个轮组和2个弹性轮。主动和从动轮组结构均为2轮平衡台车的结构形式。车轮为双轮缘车轮，机侧车轮踏面宽度比焦侧大30mm，用以补偿轨道的变形。走行轮上采用碟簧减振机构，用以小的变形承受大的负荷。
2.2.3 揭盖及导套装置
·功能介绍：
揭盖装置利用电磁铁吸住炉盖，使其成悬挂状态，通过液压缸操作使炉盖闭合和揭开。导套装置由固定导套，内外活动导套以及连杆等构成。在装煤时配合揭盖机工作，将导套对准炉口，接引煤料顺利进入炉内。
2.2.4 给料装置
·功能介绍：
从煤塔取煤后存放在煤斗中，装煤时通过电机驱动螺旋给螺器旋转，把煤斗中的煤传送的导套处。
·结构布置及组成：
给料装置包括煤斗和螺旋给料装置，煤斗在平台上部，四个煤斗分别对应四个煤塔漏嘴。
2.2.5 上升管清扫装置
·功能介绍
装置主要是通过移动油缸驱动台车前移，棘锤对准上升管后停止，此时启动气路电磁阀，接通气动离合器，棘锤自由落体下落，将附着在上升管壁上的焦油等杂物清除掉。清扫时严禁空炉操作，以免发生意外，将炭化室砸坏。下落后关闭气路电磁阀，使弹簧压紧装置复位，启动电动机，将棘锤提升原位置后停止。油缸驱动台车回退，完成一次清扫任务。
2.2.6 上升管操作装置
功能介绍：
在装煤时完成对上升管盖的关闭，减少装煤时烟尘的溢出。
4.2.7 集尘装置
功能介绍：
把装煤过程中产生的烟尘，输送到地面集尘管道接口。
4.2.8 炉顶清扫装置
功能介绍：
本装置用来吸引、收集散落在炉顶的煤粉和灰尘，减轻炉顶操作工的繁重劳动。
结构布置及组成：其主要由横行台车、吸管、连接软管、电缆、支承架、布袋除尘室、排风机等组成。
4.2.9 气路系统
功能介绍：
该装置主要为气动排出阀、脉冲阀、平台吹扫、轨道面吹扫提供压缩空气。同时给布袋除尘器的提供气源。
结构布置及组成：
其主要由空气压缩机、风包、气路控制元件、配管等组成。压缩机和风包布置在平台上。
4.2.10 空调装置
功能介绍：
司机室空调为分体立式冷热空调，制热量为5kW，制冷量为9.3kW；液压室内空调为分体立式制冷空调，制冷量为9.3kW；电气室内为分体立式制冷空调，制冷量为9.3kW。
4.2.11 液压系统
功能介绍：
对装煤车上的液压缸和液压马达提供压力流体，是油缸和马达的动力源。
4.2.12 电气系统
功能介绍：
对装煤车进行控制和操纵系统
结语：本文对7.63m装煤机的主要用途和使用范围作了介绍，并对此型号装煤机结构进行了详细介绍，使读者可以清晰了解7.63m装煤机的结构特点和相应系统，对未来对装煤机的设计工作提供了参考性意见。