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不少从香港到广东创业、就业的成功人士在香港回归20年间既见证了香港的变化、香港与广东的合作，同时也见证着广东的快速发展。他们看到，粤港交流从优势互补到互相合作，两地的交流将继续加深。
1997年，当时经常来往香港和深圳的吕志坚一过了深圳罗湖的关口就要赶紧排队坐的士到深圳的办公室，有的时候觉得排队排得太久，宁愿坐公交车更方便。20年后，这种情况发生了根本的变化。“现在过完罗湖关口去深圳的办公室，只要坐地铁到目的地，然后经过地铁口与办公楼连接的通道，完全不用走到外面。现在广东的大城市如广州、深圳都是这样，基础建设与交通配套都很便利，和香港的方便程度非常类似。从这些细节中，可以看到20年来广东的发展。”如今担任渣打银行广州分行行长的吕志坚说。
星利源商贸物流集团主席、SAP中国创新委员会消费行业（批发）主席林立方也有类似的感受，作为最早一代到广东深圳创业的他已经经营自己在广东的企业超过30年。他认为现在广东的经济结构发生了很大的转变，从1997年香港回归前更多是承担制造业转移的任务，到20年后已经在高新科技、金融板块等多个领域从无到有的发展。
不少从香港到广东创业、就业的成功人士在香港回归20年间既见证了香港的变化、香港与广东的合作，同时也见证着广东的快速发展。他们是怎样看待香港回归20周年的？又是怎么理解粤港融合的20年？
吕志坚：粤港交流从优势互补到互相合作
吕志坚拥有超过20年的银行从业经验，他从1997年在香港加入渣打银行，并于2003年开始开拓大陆市场，熟悉珠江三角洲区域的企业金融业务。在他看来，1997年到2017年是很神奇的20年。
“1997年以前，我们银行并没做人民币业务。后来，中国加入世界贸易组织，外资企业更多进入中国市场，中国经济也突飞猛进，人民币业务开放。而到了现在，人民币业务更是不可或缺的部分。”吕志坚说。
而在粤港交流方面，吕志坚认为较多地体现在互动互惠方式上。现在，粤港两地已从优势互补关系逐步转变为同一层面互相合作关系。两地合作早期，主要是香港向广东输出资本和技术，广东向香港输出人力和资源，两地实现互通有无、取长补短；两地合作后期，双方差距已大幅缩小，更多的是双方资本双向流动，在技术和人才等方面进行交流学习，互相提供合作机遇。
今年3月份，国务院总理李克强在政府工作报告中提出了粤港澳大湾区的国家战略。那么对于粤港澳大湾区中的粤港融合，吕志坚有哪些看法？他认为，从产业基础来看，粤港澳地区产业体系完备，香港金融业发达，拥有庞大的资本市场；广州文化底蕴深厚，具有完备的商业体系和发达的货运物流运输业；深圳是高素质人才聚集地，实体经济、金融科技等方面创新能力强大；珠海、东莞、佛山等城市则是粤港澳地区的资源缓冲地带，提供庞大的生产制造能力和产品消化能力。区域内各地分工各有特色，能充分实现优势互补。
香港与广东的合作共赢，主要依赖于上述产业基础，但也离不开政策的支持。一方面，粤港澳大湾区以环珠江口区域为核心，背靠大陆面向南海，地处国际航线要冲，是中国与海上丝绸之路沿线国家海上往来距离最近的经济发达区域，该区域的发展与“一带一路”的核心内容不谋而合，将成为21世纪海上丝绸之路的重要支点；另一方面，粤港澳大湾区11个城市中香港和澳门已实现特别关税区和自由港，拥有不同法律制度和行政体系。该区域协同发展的前提是消除影响便利流动的因素，打破人口流动及分工的制度性障碍和行政区域壁垒。
林立方：粤港融合应该继续深入
1979年改革开放之初，林立方就响应国家的号召以及完成父亲的愿望，到广东投资建立企业。如今，林立方是星利源商贸物流集团主席，也是SAP中国创新委员会消费行业（批发）主席。
由于经常来往粤港两地，林立方看到香港回归20年以来两地的变化。“不只是经济的变化，还有观念的变化。1997年以前，香港经济好，香港人都是有优越感的，也觉得是投资并带动广东发展。但如今，粤港两地更多是平起平坐的。”
林立方舉例，过去因为人民币汇率比香港低，觉得大陆的东西便宜，因此很多香港人为了省钱喜欢到深圳购物、买菜等。但如今却反转过来，人民币比港币汇率高，因此很多大陆人喜欢到香港购物，觉得更便宜。而香港人喜欢到深圳买菜也变为了深圳人到香港买菜。
粤港两地的20年变化还表现在合作方式上，其中备受关注的就是深圳与香港合作的落马洲河套地区的建设。2017年，《关于港深推进落马洲河套地区共同发展的合作备忘录》签署，两地将在落马洲河套地区合作建设“港深创新及科技园”，推动其成为科技创新的高端新引擎、深港合作新的战略支点与平台，共同建设具有国际竞争力的“深港创新圈”。
“其实，落马洲河套地区早在1997年就有意愿要合作，但是却一直没有动静。因为这个地方一半属于香港，一半属于深圳，要怎么样去利用，两地都有各自的想法。直到最近，香港和深圳的定位彼此配搭，以及融合达到一定的基础，才开始达成了共识。”林立方说。
但林立方同时也认为，粤港合作还不够，应该继续融合。
“香港应该有更包容的心。而且，不应该将香港孤立出去，而是应该积极地融合广东乃至全国。这才是更好的发展方向。”林立方说 。
1997年，当时经常来往香港和深圳的吕志坚一过了深圳罗湖的关口就要赶紧排队坐的士到深圳的办公室，有的时候觉得排队排得太久，宁愿坐公交车更方便。20年后，这种情况发生了根本的变化。“现在过完罗湖关口去深圳的办公室，只要坐地铁到目的地，然后经过地铁口与办公楼连接的通道，完全不用走到外面。现在广东的大城市如广州、深圳都是这样，基础建设与交通配套都很便利，和香港的方便程度非常类似。从这些细节中，可以看到20年来广东的发展。”如今担任渣打银行广州分行行长的吕志坚说。
星利源商贸物流集团主席、SAP中国创新委员会消费行业（批发）主席林立方也有类似的感受，作为最早一代到广东深圳创业的他已经经营自己在广东的企业超过30年。他认为现在广东的经济结构发生了很大的转变，从1997年香港回归前更多是承担制造业转移的任务，到20年后已经在高新科技、金融板块等多个领域从无到有的发展。
不少从香港到广东创业、就业的成功人士在香港回归20年间既见证了香港的变化、香港与广东的合作，同时也见证着广东的快速发展。他们是怎样看待香港回归20周年的？又是怎么理解粤港融合的20年？
吕志坚：粤港交流从优势互补到互相合作
吕志坚拥有超过20年的银行从业经验，他从1997年在香港加入渣打银行，并于2003年开始开拓大陆市场，熟悉珠江三角洲区域的企业金融业务。在他看来，1997年到2017年是很神奇的20年。
“1997年以前，我们银行并没做人民币业务。后来，中国加入世界贸易组织，外资企业更多进入中国市场，中国经济也突飞猛进，人民币业务开放。而到了现在，人民币业务更是不可或缺的部分。”吕志坚说。
而在粤港交流方面，吕志坚认为较多地体现在互动互惠方式上。现在，粤港两地已从优势互补关系逐步转变为同一层面互相合作关系。两地合作早期，主要是香港向广东输出资本和技术，广东向香港输出人力和资源，两地实现互通有无、取长补短；两地合作后期，双方差距已大幅缩小，更多的是双方资本双向流动，在技术和人才等方面进行交流学习，互相提供合作机遇。
今年3月份，国务院总理李克强在政府工作报告中提出了粤港澳大湾区的国家战略。那么对于粤港澳大湾区中的粤港融合，吕志坚有哪些看法？他认为，从产业基础来看，粤港澳地区产业体系完备，香港金融业发达，拥有庞大的资本市场；广州文化底蕴深厚，具有完备的商业体系和发达的货运物流运输业；深圳是高素质人才聚集地，实体经济、金融科技等方面创新能力强大；珠海、东莞、佛山等城市则是粤港澳地区的资源缓冲地带，提供庞大的生产制造能力和产品消化能力。区域内各地分工各有特色，能充分实现优势互补。
香港与广东的合作共赢，主要依赖于上述产业基础，但也离不开政策的支持。一方面，粤港澳大湾区以环珠江口区域为核心，背靠大陆面向南海，地处国际航线要冲，是中国与海上丝绸之路沿线国家海上往来距离最近的经济发达区域，该区域的发展与“一带一路”的核心内容不谋而合，将成为21世纪海上丝绸之路的重要支点；另一方面，粤港澳大湾区11个城市中香港和澳门已实现特别关税区和自由港，拥有不同法律制度和行政体系。该区域协同发展的前提是消除影响便利流动的因素，打破人口流动及分工的制度性障碍和行政区域壁垒。
林立方：粤港融合应该继续深入
1979年改革开放之初，林立方就响应国家的号召以及完成父亲的愿望，到广东投资建立企业。如今，林立方是星利源商贸物流集团主席，也是SAP中国创新委员会消费行业（批发）主席。
由于经常来往粤港两地，林立方看到香港回归20年以来两地的变化。“不只是经济的变化，还有观念的变化。1997年以前，香港经济好，香港人都是有优越感的，也觉得是投资并带动广东发展。但如今，粤港两地更多是平起平坐的。”
林立方舉例，过去因为人民币汇率比香港低，觉得大陆的东西便宜，因此很多香港人为了省钱喜欢到深圳购物、买菜等。但如今却反转过来，人民币比港币汇率高，因此很多大陆人喜欢到香港购物，觉得更便宜。而香港人喜欢到深圳买菜也变为了深圳人到香港买菜。
粤港两地的20年变化还表现在合作方式上，其中备受关注的就是深圳与香港合作的落马洲河套地区的建设。2017年，《关于港深推进落马洲河套地区共同发展的合作备忘录》签署，两地将在落马洲河套地区合作建设“港深创新及科技园”，推动其成为科技创新的高端新引擎、深港合作新的战略支点与平台，共同建设具有国际竞争力的“深港创新圈”。
“其实，落马洲河套地区早在1997年就有意愿要合作，但是却一直没有动静。因为这个地方一半属于香港，一半属于深圳，要怎么样去利用，两地都有各自的想法。直到最近，香港和深圳的定位彼此配搭，以及融合达到一定的基础，才开始达成了共识。”林立方说。
但林立方同时也认为，粤港合作还不够，应该继续融合。
“香港应该有更包容的心。而且，不应该将香港孤立出去，而是应该积极地融合广东乃至全国。这才是更好的发展方向。”林立方说 。