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7月31日，俄罗斯海军的“四大金刚”波罗的海舰队、北方舰队、黑海舰队及太平洋舰队，以及俄罗斯里海区的舰队，联合举行了盛大的海上阅兵式，声名赫赫的“智者雅罗斯拉夫”号护卫舰、“明斯克”号大型登陆舰，以及“圣彼得堡”号潜艇，都出现在阅兵队列中。
国威浩荡，这是北极熊俄罗斯的“海军节”。然而，热闹背后，却掩不住寂寥，俄罗斯海军的好日子里，全不见有“海上战神”之称的航空母舰——俄罗斯如今唯一的“库兹涅佐夫”号航母的身影。
霸业角逐的主角
俄罗斯是前苏联的的继受体，而苏联又是沙俄的继受体。沙俄上世纪初与日本海战惨败后，甚至一度把“北方四岛”作为礼物送给日本。若不是二战结束之际全球反法西斯战争全面胜利，苏联重新把北方四岛划入“波茨坦会议”精神下的苏联版图，否则，仅有强大陆权和制空权的苏联军队，难以拓展其出海口。
俄罗斯之“不幸”，就是找不到一个合适的“出海口”，黑海出海口受制于乌克兰，波罗的海出海口困于周边的原加盟共和国，北方的出海口，虽然名义上多得数不尽，但都属“冻港”，天一冷，没有成本高昂的破冰船引航，大型战舰只有“冻”在基地。
二战结束后，苏联模仿希特勒德国的潜艇“群狼战术”，重点制造潜艇，对大型水面战舰并不感兴趣。
直到美国战略核潜艇开到苏联鼻子底下时，苏联海军统帅们才意识到必须强化“反潜”能力，必须把“反潜”海防线推到国土数千公里之外。
航母，正名为“航空母舰”，是一种可供数十乃至上百架战机起飞和降落的大型海面移动船舶，现代航母还装备有垂直发射制导导弹等攻击型武器，也备有覆盖数千公里的防空武器系统。除此之外，舰载机也由单纯的航空战斗机，扩展到了机体庞大的预警机、雷达机、反潜机及加油机，这也使航母的战力范围扩大数十倍。
苏联的航母试水，是从轻型航母开始的，主要任务就是“反潜”，航母上搭载“雅克”系列、能垂直起降的战机，每一艘轻型航母最多搭载20架舰载机。
这些“莫斯科”级轻型航母，由于功能单一，战力不强，苏联人甚至不愿把它们归入“航母”名下。的确，日本是当前世界上拥有轻型航母数量最多的国家，但日本一直在其“和平宪法”界限处，守住舰艇排水吨位的万吨极限上，拒不承认自己开发和拥有航母。
苏联航母从无到有，正好处于上世纪60年代，这一时期也是美苏争霸到白热化时代，世界划分成东西两个阵营。“冷战”霸业角逐，使美苏成了主宰全球霸权的军事超级大国。
航母鼎盛时期
两艘“莫斯科”级轻型航母，并不能给苏联“帝国”添光彩，相比于拥有强大航母舰队的美国，苏联在航母建造、技术及数量上相形见绌。
上世纪70年代，随着技术突破，野心勃勃的前苏联一口气推出建造四艘“基辅”级重型航母的计划。太平洋舰队里将出现航母的消息，令日本紧张万分。随着美国在越战中的全面溃败，其辛苦建造起来的越南岘港、金兰湾等海军基地，转眼成了苏联海军的基地。
“基辅”级首艘航母“基辅”号于1972年下水试航，“明斯克”号为1975年，“诺沃罗西斯克”号则是1978年，最后一艘“基辅”级“戈尔什科夫”号试航于1982年。“基辅”级航母均设计有比足球场还大的停机甲板，能搭载续航能力更强的战机，也能运送千人以上兵力，是现代战争中令人生畏的兵力投送武器平台。
苏联不满足于两艘“莫斯科”级轻型航母、四艘“基辅”级中等重型航母，80年代初又推出了建造三艘排水吨位达4万吨的重型航母蓝图。假如蓝图中的三艘重型航母列装，那么，从航母的数量上将接近保持在8艘航母水平的美国海军。美国“玩航母”至今达百年，它的第一艘航母“兰利”号早在上世纪初就已下水。
1985年下水的“库兹涅佐夫”级（简称“库”级）第一艘“库兹涅佐夫海军上将”号，标志着苏联“海上霸王”航母进入极盛时期。计划中的“瓦良格”号也开始铺设龙骨，第三艘“库茨涅佐夫”级“乌里扬诺夫斯克”也准备开工兴建。
盛极而衰，进入废铁时代
然而，数亿甚至数十亿美元的建造成本，以及每年数千万美元的维修成本，都令苏联不堪负重。而恰恰在此时，美国的军备竞赛从海上打到太空，共和党人里根上台后，推出“星球大战”计划，苏联只好硬着头皮迎战，打造更花钱的太空武器。
这使本计划在80年代推出的三艘“库茨涅佐夫”级航母，仅造出了一艘。苏联从80年代中期开始，经济陷入长期“滞胀”，再加上政局动荡，到80年代末90年代初，苏联轰然垮台，经济崩溃。
解体后的苏联，进入了其继受体俄罗斯时代。之前的出海口，除太平洋出海口没受影响外，黑海与波罗的海，已不像以前那样来去自由。庞大的航母，在经济萧条的夹攻下，舰上锈迹斑斑，破败不堪，长期停泊在港口，任风吹雨打。航母，这个曾被人们称为“海上巨大的玩物”的东西，真的成了被废弃的玩物。
除“莫斯科”级航母承包给西方公司拆成数平方米大小的废铁卖掉之外，“基辅”级70年代下水的三艘航母，作为废铁卖给了韩国，韩国接受后不久，韩国国内也闹起了金融危机，韩国再度转手，把两艘航母卖给了中国公司，另一艘则回炉熔化。
至于乌克兰造船厂里的“库”级“瓦良格”号，建到中途时苏联解体，俄罗斯也不想要回这艘破船，乌克兰人只有把这艘基本只是个“航母壳”的东西，推向國际市场。有个中国澳门博彩业商人以开发旅游为名拍走，从黑海拖回到了中国。2002年，这艘被称为“不会用于军事用途”的破船，出现在大连，再过数年，外媒报道说有大批早已失业的乌克兰黑海造船厂技术人员，成批抵达大连。再过数年的2011年7月，中国军方正式承认，“瓦良格”号已经改装接近尾声，不久就会试航，走向大洋。
俄罗斯普京上台担任总统时，觉得贱卖航母不是个办法，决定把航母以航母价推向市场。当时国际市场上最有可能买俄罗斯航母的国家，是一直追求三艘航母战斗群的印度。普京把第四艘“基辅”级“戈尔什科夫”号以9亿美元的价钱卖给印度，前提是把这艘已经停航数年的航母，重新改装和升级。建到2006年左右，普京对印度说，9亿建不了，要拿29亿美元。印度最后不得不同意拿出23亿美元。精明的普京，可谓为“航母废铁时代”抹上了一道别样的色彩。
能否重振旗鼓
2008年爆发的格鲁吉亚战争，使得俄罗斯海军一度又走回大洋，后来还在丹麦近海大打实弹演习。随着国际石油价格大涨，俄罗斯靠售卖能源赚足了钱，又开始强硬起来，下令俄罗斯航母舰队，冲出黑海，驶入地中海，叙利亚总统也同意在其港口建造俄罗斯海外军事基地。当时海外舆论盛传，俄有建造至少三艘核动力航母的计划。
不过，2008年的“盛世重来”昙花一现，年底全球爆发金融危机，俄罗斯资源依赖型经济的脆弱性展露无遗。经济的衰退，打消了俄罗斯人想建造成本为30亿美元的核动力航母的计划。今年7月，俄国防部长确认俄罗斯至少未来20年之内无新航母计划，而是决定转而开发价格更低、更实用的战略核潜艇，使其牢牢保持二次核打击威慑力。
国威浩荡，这是北极熊俄罗斯的“海军节”。然而，热闹背后，却掩不住寂寥，俄罗斯海军的好日子里，全不见有“海上战神”之称的航空母舰——俄罗斯如今唯一的“库兹涅佐夫”号航母的身影。
霸业角逐的主角
俄罗斯是前苏联的的继受体，而苏联又是沙俄的继受体。沙俄上世纪初与日本海战惨败后，甚至一度把“北方四岛”作为礼物送给日本。若不是二战结束之际全球反法西斯战争全面胜利，苏联重新把北方四岛划入“波茨坦会议”精神下的苏联版图，否则，仅有强大陆权和制空权的苏联军队，难以拓展其出海口。
俄罗斯之“不幸”，就是找不到一个合适的“出海口”，黑海出海口受制于乌克兰，波罗的海出海口困于周边的原加盟共和国，北方的出海口，虽然名义上多得数不尽，但都属“冻港”，天一冷，没有成本高昂的破冰船引航，大型战舰只有“冻”在基地。
二战结束后，苏联模仿希特勒德国的潜艇“群狼战术”，重点制造潜艇，对大型水面战舰并不感兴趣。
直到美国战略核潜艇开到苏联鼻子底下时，苏联海军统帅们才意识到必须强化“反潜”能力，必须把“反潜”海防线推到国土数千公里之外。
航母，正名为“航空母舰”，是一种可供数十乃至上百架战机起飞和降落的大型海面移动船舶，现代航母还装备有垂直发射制导导弹等攻击型武器，也备有覆盖数千公里的防空武器系统。除此之外，舰载机也由单纯的航空战斗机，扩展到了机体庞大的预警机、雷达机、反潜机及加油机，这也使航母的战力范围扩大数十倍。
苏联的航母试水，是从轻型航母开始的，主要任务就是“反潜”，航母上搭载“雅克”系列、能垂直起降的战机，每一艘轻型航母最多搭载20架舰载机。
这些“莫斯科”级轻型航母，由于功能单一，战力不强，苏联人甚至不愿把它们归入“航母”名下。的确，日本是当前世界上拥有轻型航母数量最多的国家，但日本一直在其“和平宪法”界限处，守住舰艇排水吨位的万吨极限上，拒不承认自己开发和拥有航母。
苏联航母从无到有，正好处于上世纪60年代，这一时期也是美苏争霸到白热化时代，世界划分成东西两个阵营。“冷战”霸业角逐，使美苏成了主宰全球霸权的军事超级大国。
航母鼎盛时期
两艘“莫斯科”级轻型航母，并不能给苏联“帝国”添光彩，相比于拥有强大航母舰队的美国，苏联在航母建造、技术及数量上相形见绌。
上世纪70年代，随着技术突破，野心勃勃的前苏联一口气推出建造四艘“基辅”级重型航母的计划。太平洋舰队里将出现航母的消息，令日本紧张万分。随着美国在越战中的全面溃败，其辛苦建造起来的越南岘港、金兰湾等海军基地，转眼成了苏联海军的基地。
“基辅”级首艘航母“基辅”号于1972年下水试航，“明斯克”号为1975年，“诺沃罗西斯克”号则是1978年，最后一艘“基辅”级“戈尔什科夫”号试航于1982年。“基辅”级航母均设计有比足球场还大的停机甲板，能搭载续航能力更强的战机，也能运送千人以上兵力，是现代战争中令人生畏的兵力投送武器平台。
苏联不满足于两艘“莫斯科”级轻型航母、四艘“基辅”级中等重型航母，80年代初又推出了建造三艘排水吨位达4万吨的重型航母蓝图。假如蓝图中的三艘重型航母列装，那么，从航母的数量上将接近保持在8艘航母水平的美国海军。美国“玩航母”至今达百年，它的第一艘航母“兰利”号早在上世纪初就已下水。
1985年下水的“库兹涅佐夫”级（简称“库”级）第一艘“库兹涅佐夫海军上将”号，标志着苏联“海上霸王”航母进入极盛时期。计划中的“瓦良格”号也开始铺设龙骨，第三艘“库茨涅佐夫”级“乌里扬诺夫斯克”也准备开工兴建。
盛极而衰，进入废铁时代
然而，数亿甚至数十亿美元的建造成本，以及每年数千万美元的维修成本，都令苏联不堪负重。而恰恰在此时，美国的军备竞赛从海上打到太空，共和党人里根上台后，推出“星球大战”计划，苏联只好硬着头皮迎战，打造更花钱的太空武器。
这使本计划在80年代推出的三艘“库茨涅佐夫”级航母，仅造出了一艘。苏联从80年代中期开始，经济陷入长期“滞胀”，再加上政局动荡，到80年代末90年代初，苏联轰然垮台，经济崩溃。
解体后的苏联，进入了其继受体俄罗斯时代。之前的出海口，除太平洋出海口没受影响外，黑海与波罗的海，已不像以前那样来去自由。庞大的航母，在经济萧条的夹攻下，舰上锈迹斑斑，破败不堪，长期停泊在港口，任风吹雨打。航母，这个曾被人们称为“海上巨大的玩物”的东西，真的成了被废弃的玩物。
除“莫斯科”级航母承包给西方公司拆成数平方米大小的废铁卖掉之外，“基辅”级70年代下水的三艘航母，作为废铁卖给了韩国，韩国接受后不久，韩国国内也闹起了金融危机，韩国再度转手，把两艘航母卖给了中国公司，另一艘则回炉熔化。
至于乌克兰造船厂里的“库”级“瓦良格”号，建到中途时苏联解体，俄罗斯也不想要回这艘破船，乌克兰人只有把这艘基本只是个“航母壳”的东西，推向國际市场。有个中国澳门博彩业商人以开发旅游为名拍走，从黑海拖回到了中国。2002年，这艘被称为“不会用于军事用途”的破船，出现在大连，再过数年，外媒报道说有大批早已失业的乌克兰黑海造船厂技术人员，成批抵达大连。再过数年的2011年7月，中国军方正式承认，“瓦良格”号已经改装接近尾声，不久就会试航，走向大洋。
俄罗斯普京上台担任总统时，觉得贱卖航母不是个办法，决定把航母以航母价推向市场。当时国际市场上最有可能买俄罗斯航母的国家，是一直追求三艘航母战斗群的印度。普京把第四艘“基辅”级“戈尔什科夫”号以9亿美元的价钱卖给印度，前提是把这艘已经停航数年的航母，重新改装和升级。建到2006年左右，普京对印度说，9亿建不了，要拿29亿美元。印度最后不得不同意拿出23亿美元。精明的普京，可谓为“航母废铁时代”抹上了一道别样的色彩。
能否重振旗鼓
2008年爆发的格鲁吉亚战争，使得俄罗斯海军一度又走回大洋，后来还在丹麦近海大打实弹演习。随着国际石油价格大涨，俄罗斯靠售卖能源赚足了钱，又开始强硬起来，下令俄罗斯航母舰队，冲出黑海，驶入地中海，叙利亚总统也同意在其港口建造俄罗斯海外军事基地。当时海外舆论盛传，俄有建造至少三艘核动力航母的计划。
不过，2008年的“盛世重来”昙花一现，年底全球爆发金融危机，俄罗斯资源依赖型经济的脆弱性展露无遗。经济的衰退，打消了俄罗斯人想建造成本为30亿美元的核动力航母的计划。今年7月，俄国防部长确认俄罗斯至少未来20年之内无新航母计划，而是决定转而开发价格更低、更实用的战略核潜艇，使其牢牢保持二次核打击威慑力。