水泥土配合比及有关试验的探讨

来源 :黑龙江水利科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:NewComeMan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
水泥土最先用作路面基层材料,但随着技术的发展将水、水泥、以及加工搅碎的土料(地基原土)按一定的比例混合通过振捣及自重作用密实后,通过水泥硬化重塑土体,改变土体密度、土体颗粒大小、级配、空隙大小及分布达到抗渗的目的。现如今,水泥土被广泛应用到防渗墙、防水帷幕等施工中,是经济效益、社会效益和环境效益比较明显的一种建筑材料。文章通过结合现场实际情况,制作水泥土配合比,研究不同水泥的掺量和黏性土的掺量,成型水泥土抗压试件和水泥土抗渗试件,测定水泥土不同龄期时的抗压强度和渗透系数,初步研究在不同水泥掺量和不同黏土掺
其他文献
多电飞机是一种用电能部分取代原来的液压能和气压能的飞机,其二次能源系统以电能为主.为实现多电飞机能源系统的优化设计,将飞机的发电、配电和用电集成在一个统一的系统内,
基于物理模型对水电站闸室钢梁扰动特征进行分析,分析表明:水电站闸室钢梁受反复荷载影响较大,增大其孔隙比,降低其钢梁扰动损伤系数,在工程设计中需要对水电站闸室钢梁的反复荷载进行控制。
基于邓肯张弹塑性本构模型原理,建立某高边坡数值模型,利用有限元软件ANSYS计算大坝边坡应力变形,根据应力场求得安全监测点的安全系数,进而评价了该边坡的安全稳定性。
文章基于从遥感影像中提取的DEM数据及水文气象数据,对伊犁的土壤侵蚀分布及强度进行分析得出:伊犁地区总体R因子平均值处于1600至5014之间,侵蚀力较低,坡度的平均值为20.65°,最大值为80.10°,最小值为0°。植被覆盖总体较高,平均值为0.65。对应的年均侵蚀量贡献根据最大、最小可分为剧烈侵蚀区域和强烈侵蚀区域。
本研究将某河流为案例对象,依托经典透渗流拉曳理论,借助实验室室内模型实验分析的方式,对冰塞多孔隙介质透渗流特点开展专题实验分析探究,分析冰塞内透渗流相关特性,以为同类冰塞控制工程应用提供相关技术支撑及理论依据。
联合精确进近和着陆系统(JPALS)舰载组件旨在为最终进近阶段的舰载机提供自动着舰能力.针对由于舰船杆臂效应与挠曲变形的存在导致舰载机着舰定位精度下降的问题,开发了一种
采用水量水质耦合模型对阜新地区农业面源污染进行模拟,并对模拟精度进行分析。分析表明:水量水质耦合模型在阜新地区农业面源污染具有较好的模拟精度,面源负荷模拟值和监测值之间的误差总体<30%。研究成果对于评估区域农业耕种方式对面源污染负荷影响具有重要的参考价值。
土石坝作为一类常见的水工建筑物,其防渗安全性至关重要,因此需要一种能够实时监测坝体渗流的方法,热脉冲法通过在坝体中预埋探针来实现对坝体的检测。文章探究了试验和仿真模拟下的土壤阻流效果,验证了热脉冲法的精度和可靠性,重点计算了某心墙土石坝在一定库水水位下含水率的变化。结果表明:黏土心墙土石坝的阻流效果较壤土心墙土石坝理想,热脉冲法运用于土石坝的渗流检测能取得一定效果。
为应对日益严竣的环境问题,标准汽油中硫及烯烃含量的控制必然会越来越严苛。文中着重对比了目前国内外先进的FCC汽油清洁化技术的中的选择性加氢脱硫技术、加氢改质技术、吸附脱硫技术此3类技术的技术优缺点,此3类技术中加氢改质技术针对国内FCC汽油原料特点进行针对性的处理,使产品油更符合国家新清洁汽油质量标准,对每类技术应用较好的工艺进行了简单介绍。对FCC汽油加氢改制技术配套催化剂的大致使用情况及研究进展进行了概述,归纳概述了目前国内外在加氢改质催化剂方面的研究。
针对异构多无人机协同执行侦察和打击任务中,存在通信距离、时间延迟等约束条件下的局部任务分配问题,提出了一种基于合同网的分布式多无人机任务分配方法.首先建立了异构集