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【摘 要】 随着改革开放三十年中国经济的高速发展，中国基础设施建设也得到了长足发展。高速公路建设作为重点民生建设项目，更是受到高度重视与关注。高速公路的迅猛发展，给高速公路收费问题带来了严峻的挑战，研究分析高速公路计重收费是解决高速公路收费慢、收费难的一个重要方案。
【关键词】 计重收费系统;高速公路;稳定性;准确性
引言：
我国许多高速公路在管理上都采用计重收费的方式来进行超限超载工作的治理，这样做的主要目的是为了保护高速公路的基本路面以及桥梁，从而降低高速公路的事故发生率，解决现在我国高速公路上普遍存在的超限超载问题。计重收费系统可以从根本上遏制这种问题，以货车实际重量来计算出应交过路费的收费方式使得超重运输没有经济意义与利润，超载违法运输车辆和正常运输车辆的不公平竞争也会逐渐消失。所以高速公路计重收费是促进高速公路健康长久发展的一个重要解决方案。
1、研究背景以及方法
随着我国道路建设与交通运输行业的快速发展，交通运输行业竞争日益加剧，导致一些运输车辆生产企业与车主在高额利润的驱使下，违背法律地改装车辆，运营车辆“大吨小标”、超限运输、违法行驶，这是影响我国高速公路交通运输通畅安全的首要隐患。
计重设备一般被分为动态计重设备和静态计重设备，国内大部分高速公路计重收费系统都采用了动态计重设备。目前国内的高速公路计重设备的生产厂家大多是中小型的企业，其中有些企业还处在小作坊的状态，生产以及研发能力都比较薄弱，产品的技术水平也不够高。
2、高速公路计重收费系统的特点与功能
高速公路计重收费系统的特点与功能是：首先，能够对低速行驶的车辆或者静态状况下的车辆进行计重;其次，能够对车辆进行自动分离，检测出车辆的轴型、轴数、轴重以及整车重量等数据;最后，能够对被检测车辆的行驶状态进行自动判断，有效识别出往复倒车、不完全倒车等行驶状态。
3、计重设备稳定性和准确性方面存在着的问题
计重收费系统就是指通过在车道收费系统中所安装的计重设备来获取通行车辆的车型、重量等信息，再将这些信息传给收费终端的机电设备，最终计算出该通行车辆应交的通行费。计重设备应可以全天候在户外运行，要能和收费系统进行数据上的交换。现在中国高速公路大多采用动态称量的设备，该系统主要由称重平台、车辆分离器、室外机柜、轮胎识别器、称重处理器等组成的。
现在伴随着科学技术的发展，电子技术的进步，计重设备的称量精度在短时间内也得到了一定提高。不同车道的称重一致性达到95%以上时，误差就会控制在3%以下，但仍存在一下的问题：
1）怎样在货车非正常行驶的过程中来保证计重设备的稳定性和准确性。
现在的司机主要是通过拖磅、跳磅等非正常行车方式来进行逃费。通过以上这些手段，期望打破计重设备的正常工作和运算方式，使计重设备所测量出的通行车辆重量较实际车重偏轻，从而达到逃费的目的。
2）怎样保证已长期使用计重设备的稳定性和准确性。
由于计重设备在长时间的使用之后，它的称重平台和传感设备都会产生一定程度上的变形，不同的部件也会有不同的磨损，以上这些因素都有可能会让计重设备变得不够准确，不太稳定，所以在这个时候要能保持计重设备的准确性和稳定性就显得尤为重要。
4、增强计重设备的稳定性和准确性的措施
“现在国内计重设备的称重传感单元大多采用应变电阻式称重传感器，当车辆匀速通过称重平台时，重量信息通过称重传感单元的采集和信号传递，应用模数转换、滤波和算法分析等现代信息技术将车辆的重量结果显示在称重显示中。对于异常行车的情况，尤其是冲磅、拖磅等逃费行为，一方面应通过管理措施加以规避，另一方面应提高称重系统的反逃费识别功能，从而提高称重系统的稳定性和准确性。”
重视建设过程的设备选型工作：使用双台面计重设备，从产品原理上来分析，通过加长称重信息采集时间来对称重信息和被测车辆进行更全面的分析，所得出的数据会更接近实际情况。对于双台面秤台，随着称重时间的延长，所得到的称重信息量会远远大于单台面，从而可以得到更加准确可靠的数据信息，有助于提高测量的精确度，特别是在检测各种逃费方式方面更具优势，可以有效减少逃费现象发生。对采用双台面秤台的计重设备因台面比较宽，这就加大了车辆的逃费难度，当前市场上的双台面计重设备和单台面计重设备的使用都比较广泛。因为双台面在实际的使用中具有比较优势，因此要引导厂商加强对双台面计重设备的研发，使设计能更严谨，称重稳定性以及称重精确度都能够得到一定程度的提升。
5、高速公路计重收费系统故障应对措施
（1）加强设备定期维修与保养。高速公路计重收费系统的机械设备都是高科技易磨损的设备，需要建立完善的机器设备维修管理制度。贯彻落实维修管理制度，安排人员对机器设备进行定期的维护与维修，确保机器设备各个组成单元正常有序工作，减少故障失误率，保障管理收费的长久利益。
（2）加强对公路收费现场的信息收集与分析，加大利用互联网联合检查力度，对于逃费的行为进行及时的监控，在公路全线发布逃费黑名单，积极配合交警、道路执法等部门，确保收费秩序的正常进行。
6、重视计重软件的完善工作
在计重软件的后期安装以及维护改善的过程中，我们可以通过软件来进行模拟逃费的方式，还可以对车辆称重信息进行相应的弥补。其中主要的方法就是要根据收费站的特点及所通行车辆的特殊行驶状况来检测出逃费方式，这样就可以根据软件的模型进行加权，得到准确的称重数据。
其中在计重设备的改善工作中，需要紧密结合收费站的特点来进行分析改善，使用企业在一定程度上要配合生产厂商来开展所需的一些检验工作，从而促进生产商用更为严谨的态度来应对软件的完善工作。
7、注重细节的改善
细节决定成败，计重设备的建设以及使用过程中改善也都起到了非常重要的作用，不断改善细节可以增强设备的稳定性以及准确性。在日常工作中主要有以下措施：如果使用地区的天气是夏天长，夏天特别热，沙尘暴多，紫外线特别强，阳光照得时间长，就要选用耐高低温的材料来制作称重平台，其中所有的设备外壳都可以采用密封防尘的处理方法，这既不会妨碍到台面活动，也可以有效防止泥土、尘土等进入称重的缝隙中，这样可以很好地延长清洁的周期，有效增加秤台的稳定性以及准确性。可以把称重传感器安装在秤台的上方。以前称重传感器是装在秤台的底部的，很长一段时间都处在一个十分潮湿的环境下，有的更是直接就浸泡在了泥水里，这种情况会让传感器变得不能精确测量，被损坏的频率也会变高，维修起来也十分不方便。要及时进行秤台的清洁维护，加强日常的维护工作。加强外部设备的防水性，防冻性。秤台是外部设备，在恶劣的天气情况下，要防止恶劣天气对秤台稳定性和准确性的影响。要组织人工清扫积雪，因为收费站计重设备都是电子设备，易腐蚀，融雪剂有腐蚀作用，不宜长期使用。所以要用人工来进行扫雪，防止雪水渗入到电子设备中，对测量的稳定性和准确性产生影响。
8、结束语
本文对计重收费稳定性和准确性进行了相应的研究，针对这些特点，提出在逃费过程中采用的解决方式和日常维护时要注意的问题。在前期建设中要注意设备型号的选取，采用符合道路收费状况的设备，建议选取易于进行信息采集的双台面秤台，以此来鼓励对双台面秤台技术的不断完善。建议根据收费站车流特点对计重软件不断的调整。科学安排秤台附属设施的减速带，注意位置的选取。还要注重后期的维护，确保秤台的稳定性和准确性。总而言之，针对不同的情況我们要选取不同但合适的软件结构来进行相应的设备变动。
参考文献：
[1]白宗勤.高速公路实行计重后面临的问题以及对策[J].科学管理，2008.
[2]刘波.高速公路机电设备维护与管理[J].交通世界，2010.
[3]丁刚.高速公路计重收费系统及常见故障分析[J].计量技术，2006.
[4]曹固恩.计重收费设备选型的探讨[J].管理观察，2008.
【关键词】 计重收费系统;高速公路;稳定性;准确性
引言：
我国许多高速公路在管理上都采用计重收费的方式来进行超限超载工作的治理，这样做的主要目的是为了保护高速公路的基本路面以及桥梁，从而降低高速公路的事故发生率，解决现在我国高速公路上普遍存在的超限超载问题。计重收费系统可以从根本上遏制这种问题，以货车实际重量来计算出应交过路费的收费方式使得超重运输没有经济意义与利润，超载违法运输车辆和正常运输车辆的不公平竞争也会逐渐消失。所以高速公路计重收费是促进高速公路健康长久发展的一个重要解决方案。
1、研究背景以及方法
随着我国道路建设与交通运输行业的快速发展，交通运输行业竞争日益加剧，导致一些运输车辆生产企业与车主在高额利润的驱使下，违背法律地改装车辆，运营车辆“大吨小标”、超限运输、违法行驶，这是影响我国高速公路交通运输通畅安全的首要隐患。
计重设备一般被分为动态计重设备和静态计重设备，国内大部分高速公路计重收费系统都采用了动态计重设备。目前国内的高速公路计重设备的生产厂家大多是中小型的企业，其中有些企业还处在小作坊的状态，生产以及研发能力都比较薄弱，产品的技术水平也不够高。
2、高速公路计重收费系统的特点与功能
高速公路计重收费系统的特点与功能是：首先，能够对低速行驶的车辆或者静态状况下的车辆进行计重;其次，能够对车辆进行自动分离，检测出车辆的轴型、轴数、轴重以及整车重量等数据;最后，能够对被检测车辆的行驶状态进行自动判断，有效识别出往复倒车、不完全倒车等行驶状态。
3、计重设备稳定性和准确性方面存在着的问题
计重收费系统就是指通过在车道收费系统中所安装的计重设备来获取通行车辆的车型、重量等信息，再将这些信息传给收费终端的机电设备，最终计算出该通行车辆应交的通行费。计重设备应可以全天候在户外运行，要能和收费系统进行数据上的交换。现在中国高速公路大多采用动态称量的设备，该系统主要由称重平台、车辆分离器、室外机柜、轮胎识别器、称重处理器等组成的。
现在伴随着科学技术的发展，电子技术的进步，计重设备的称量精度在短时间内也得到了一定提高。不同车道的称重一致性达到95%以上时，误差就会控制在3%以下，但仍存在一下的问题：
1）怎样在货车非正常行驶的过程中来保证计重设备的稳定性和准确性。
现在的司机主要是通过拖磅、跳磅等非正常行车方式来进行逃费。通过以上这些手段，期望打破计重设备的正常工作和运算方式，使计重设备所测量出的通行车辆重量较实际车重偏轻，从而达到逃费的目的。
2）怎样保证已长期使用计重设备的稳定性和准确性。
由于计重设备在长时间的使用之后，它的称重平台和传感设备都会产生一定程度上的变形，不同的部件也会有不同的磨损，以上这些因素都有可能会让计重设备变得不够准确，不太稳定，所以在这个时候要能保持计重设备的准确性和稳定性就显得尤为重要。
4、增强计重设备的稳定性和准确性的措施
“现在国内计重设备的称重传感单元大多采用应变电阻式称重传感器，当车辆匀速通过称重平台时，重量信息通过称重传感单元的采集和信号传递，应用模数转换、滤波和算法分析等现代信息技术将车辆的重量结果显示在称重显示中。对于异常行车的情况，尤其是冲磅、拖磅等逃费行为，一方面应通过管理措施加以规避，另一方面应提高称重系统的反逃费识别功能，从而提高称重系统的稳定性和准确性。”
重视建设过程的设备选型工作：使用双台面计重设备，从产品原理上来分析，通过加长称重信息采集时间来对称重信息和被测车辆进行更全面的分析，所得出的数据会更接近实际情况。对于双台面秤台，随着称重时间的延长，所得到的称重信息量会远远大于单台面，从而可以得到更加准确可靠的数据信息，有助于提高测量的精确度，特别是在检测各种逃费方式方面更具优势，可以有效减少逃费现象发生。对采用双台面秤台的计重设备因台面比较宽，这就加大了车辆的逃费难度，当前市场上的双台面计重设备和单台面计重设备的使用都比较广泛。因为双台面在实际的使用中具有比较优势，因此要引导厂商加强对双台面计重设备的研发，使设计能更严谨，称重稳定性以及称重精确度都能够得到一定程度的提升。
5、高速公路计重收费系统故障应对措施
（1）加强设备定期维修与保养。高速公路计重收费系统的机械设备都是高科技易磨损的设备，需要建立完善的机器设备维修管理制度。贯彻落实维修管理制度，安排人员对机器设备进行定期的维护与维修，确保机器设备各个组成单元正常有序工作，减少故障失误率，保障管理收费的长久利益。
（2）加强对公路收费现场的信息收集与分析，加大利用互联网联合检查力度，对于逃费的行为进行及时的监控，在公路全线发布逃费黑名单，积极配合交警、道路执法等部门，确保收费秩序的正常进行。
6、重视计重软件的完善工作
在计重软件的后期安装以及维护改善的过程中，我们可以通过软件来进行模拟逃费的方式，还可以对车辆称重信息进行相应的弥补。其中主要的方法就是要根据收费站的特点及所通行车辆的特殊行驶状况来检测出逃费方式，这样就可以根据软件的模型进行加权，得到准确的称重数据。
其中在计重设备的改善工作中，需要紧密结合收费站的特点来进行分析改善，使用企业在一定程度上要配合生产厂商来开展所需的一些检验工作，从而促进生产商用更为严谨的态度来应对软件的完善工作。
7、注重细节的改善
细节决定成败，计重设备的建设以及使用过程中改善也都起到了非常重要的作用，不断改善细节可以增强设备的稳定性以及准确性。在日常工作中主要有以下措施：如果使用地区的天气是夏天长，夏天特别热，沙尘暴多，紫外线特别强，阳光照得时间长，就要选用耐高低温的材料来制作称重平台，其中所有的设备外壳都可以采用密封防尘的处理方法，这既不会妨碍到台面活动，也可以有效防止泥土、尘土等进入称重的缝隙中，这样可以很好地延长清洁的周期，有效增加秤台的稳定性以及准确性。可以把称重传感器安装在秤台的上方。以前称重传感器是装在秤台的底部的，很长一段时间都处在一个十分潮湿的环境下，有的更是直接就浸泡在了泥水里，这种情况会让传感器变得不能精确测量，被损坏的频率也会变高，维修起来也十分不方便。要及时进行秤台的清洁维护，加强日常的维护工作。加强外部设备的防水性，防冻性。秤台是外部设备，在恶劣的天气情况下，要防止恶劣天气对秤台稳定性和准确性的影响。要组织人工清扫积雪，因为收费站计重设备都是电子设备，易腐蚀，融雪剂有腐蚀作用，不宜长期使用。所以要用人工来进行扫雪，防止雪水渗入到电子设备中，对测量的稳定性和准确性产生影响。
8、结束语
本文对计重收费稳定性和准确性进行了相应的研究，针对这些特点，提出在逃费过程中采用的解决方式和日常维护时要注意的问题。在前期建设中要注意设备型号的选取，采用符合道路收费状况的设备，建议选取易于进行信息采集的双台面秤台，以此来鼓励对双台面秤台技术的不断完善。建议根据收费站车流特点对计重软件不断的调整。科学安排秤台附属设施的减速带，注意位置的选取。还要注重后期的维护，确保秤台的稳定性和准确性。总而言之，针对不同的情況我们要选取不同但合适的软件结构来进行相应的设备变动。
参考文献：
[1]白宗勤.高速公路实行计重后面临的问题以及对策[J].科学管理，2008.
[2]刘波.高速公路机电设备维护与管理[J].交通世界，2010.
[3]丁刚.高速公路计重收费系统及常见故障分析[J].计量技术，2006.
[4]曹固恩.计重收费设备选型的探讨[J].管理观察，2008.